Une commission d’expert en écologie doit se rendre à Dahr el-Baydar pour inspecter les sites où des carrières de sable et de graviers rongent la montagne. Cette décision a été annoncée hier au terme de la réunion que le ministre de l’Environnement, M. Akram Chehayeb, a tenue avec le président de la commission parlementaire de l’Environnement, de l’Agriculture, du Tourisme et des Municipalités, M. Elie Skaff. La réunion a eu lieu au siège du ministère.
Plus tard, le député de Zahlé a indiqué qu’il a débattu avec M. Chehayeb des dégâts causés par les carrières de Dahr el-Baydar, où sont concentrés, a-t-il répété, 90% des carrières du Liban. Après avoir insisté sur le fait que la montagne «risque de disparaître entièrement» si aucune action n’est entreprise pour écarter le danger qui la menace, M. Skaff a souligné qu’il faut agir rapidement dans la mesure où «les erreurs commises dans ce genre de domaine (écologique) ne peuvent pas être réparées à la longue». Il a annoncé qu’une lettre a été envoyée au ministère de l’Intérieur, lui demandant d’arrêter immédiatement les travaux dans le secteur de Dahr el-Baydar et de former une commission d’experts qui inspectera le site. La lettre a été retransmise au ministre de l’Environnement, a ajouté le député, précisant que M. Chehayeb l’a informé qu’il compte envoyer cette commission à Dahr el-Baydar, sans toutefois donner de date.
Il a mis l’accent sur l’importance pour le Liban de tenir compte du plan directeur des carrières, établi par le ministère de l’Environnement. Il a aussi souligné la multiplication des accidents de la route de Dahr el-Baydar, causés, a-t-il dit, par la surcharge des camions transportant le sable et le gravier. M. Skaff a mis l’accent sur la nécessité que les chauffeurs de camions respectent les charges autorisées.
Quant au ministre de l’Environnement, il a souligné son attachement à la préservation des ressources naturelles du Liban, réaffirmant qu’il est pour la fermeture de toutes les carrières et pour l’importation du gravier.q
Plus tard, le député de Zahlé a indiqué qu’il a débattu avec M. Chehayeb des dégâts causés par les carrières de Dahr el-Baydar, où sont concentrés, a-t-il répété, 90% des carrières du Liban. Après avoir insisté sur le fait que la montagne «risque de disparaître entièrement» si aucune action n’est entreprise pour écarter le danger qui la menace, M. Skaff a souligné qu’il faut agir rapidement dans la mesure où «les erreurs commises dans ce genre de domaine (écologique) ne peuvent pas être réparées à la longue». Il a annoncé qu’une lettre a été envoyée au ministère de l’Intérieur, lui demandant d’arrêter immédiatement les travaux dans le secteur de Dahr el-Baydar et de former une commission d’experts qui inspectera le site. La lettre a été retransmise au ministre de l’Environnement, a ajouté le député, précisant que M. Chehayeb l’a informé qu’il compte envoyer cette commission à Dahr el-Baydar, sans toutefois donner de date.
Il a mis l’accent sur l’importance pour le Liban de tenir compte du plan directeur des carrières, établi par le ministère de l’Environnement. Il a aussi souligné la multiplication des accidents de la route de Dahr el-Baydar, causés, a-t-il dit, par la surcharge des camions transportant le sable et le gravier. M. Skaff a mis l’accent sur la nécessité que les chauffeurs de camions respectent les charges autorisées.
Quant au ministre de l’Environnement, il a souligné son attachement à la préservation des ressources naturelles du Liban, réaffirmant qu’il est pour la fermeture de toutes les carrières et pour l’importation du gravier.q
Une commission d’expert en écologie doit se rendre à Dahr el-Baydar pour inspecter les sites où des carrières de sable et de graviers rongent la montagne. Cette décision a été annoncée hier au terme de la réunion que le ministre de l’Environnement, M. Akram Chehayeb, a tenue avec le président de la commission parlementaire de l’Environnement, de l’Agriculture, du...
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