La centrale électrique de Zouk, le 27 janvier 2022. Photo d'archives Philippe HAGFE BOUTROS
Le navire-citerne Mount McKinney, battant pavillon des Îles Marshall, n’a pas reçu l’autorisation de décharger sa cargaison de carburant destinée à Électricité du Liban, en raison d’un problème de conformité technique, a confirmé le ministère de l’Énergie et de l’Eau dans un communiqué publié par l’Agence nationale d’information (Ani, officielle), réagissant à des informations de presse à ce sujet. Le navire avait jeté l’ancre au large de Tripoli, non loin du site de la centrale électrique de Deir Ammar.
« Le ministre de l’Énergie et de l’Eau Joe Saddi a décidé de renvoyer le navire-citerne Mount McKinney sans qu’il ne décharge sa cargaison de gasoil, après que les analyses en laboratoire effectuées lors du chargement et avant le déchargement ont révélé que le produit ne respectait pas les trois critères de conformité », peut-on lire dans le communiqué, qui précise que les tests ont été effectués par la société SGS.
« Le ministère a rempli son rôle et n’a donné aucune autorisation pour accoster ou décharger le navire en attendant les résultats des analyses. Il a reçu les résultats des tests de cet échantillon le lundi 29 décembre au matin. Comme ils étaient non conformes, il a été décidé de renvoyer immédiatement le navire, sans aucun coût pour l’État », poursuit le ministère.
Ces 27 500 tonnes de gasoil peuvent être consommés par certaines unités de production des centrales de Deir Ammar (Liban-Nord) et de Zahrani (Liban-Sud) selon une source à la direction générale du pétrole au ministère de l'Energie et de l'Eau. La société importatrice est Novum Energy Trading, basée à Houston.
Contacté, Joe Saddi a indiqué que le problème de conformité technique – qui porte généralement soit sur des questions de propriétés chimiques du carburant, soit sur des critères de performance – ne semble pas lié à une manœuvre mal intentionnée de la part de l’importateur.
« L’importateur a contractuellement deux semaines pour remplacer le carburant en question à ses frais, conformément au cahier des charges », a ajouté le ministre, assurant qu’Électricité du Liban était en mesure de gérer ce retard d’approvisionnement sans impact majeur sur les abonnés.
La commande de carburant – du gasoil – a été lancée via un appel d’offres émis par l’Autorité des marchés publics. Le ministère n’a pas encore répondu à nos demandes de précisions sur la quantité commandée et le nom de la société importatrice. Cette livraison ne s'inscrit pas dans le cadre de l'accord de troc en place avec l'Irak depuis 2021 et visant à compenser les difficultés financières d'EDL.
La place des politiciens qui fraudent et volent n’est pas dans un gouvernement , un parlement ou un poste de responsabilité, mais derrière les barreaux. Le jour où cela arriverait il n’aurait plus de corruption dans notre pays. Qu’attend la justice pour passer à l’acte et reprendre sa place dans ce pays longtemps géré par des mafieux qui ne l’a craignent pas tant qu’ils peuvent menacer ses juges et ses magistrats de mort, parce qu’ils sont les seuls à être armés. On croyait ce temps révolu.
13 h 10, le 01 janvier 2026