Une délégation de proches des victimes du drame du 4-Août s'entretenant avec le ministre de l'Économie Amer Bsat, le 30 mars 2025. Photo fournie par les proches des victimes.
Une délégation de proches des victimes du drame du 4-Août s'est entretenue vendredi avec le ministre de l'Économie Amer Bsat au sujet de la protection des silos du port de Beyrouth, gravement endommagés en 2020 et dans lesquels une série d'incendies se sont déclenchés en 2022.
Les représentants des familles ont rappelé la loi qui protège cette structure et souligné l'importance de la préserver en tant que « symbole historique et humanitaire qui rappelle la tragédie, les vies perdues et les souffrances endurées par le peuple de Beyrouth », tout en dénonçant les conséquences psychologiques potentielles de leur démolition.
Le gouvernement libanais avait approuvé en mars 2022 la démolition des silos. Deux jours plus tard, le ministre de la Culture avait décidé de les classer parmi les monuments historiques. Fin août 2022, le Premier ministre sortant Nagib Mikati a envoyé une lettre au ministre des Travaux publics pour lui demander de « préserver le bloc sud des silos en guise de mémorial à la mémoire des martyrs du port ».
La délégation a également présenté des rapports techniques sur la durabilité des silos, les actions en justice intentées pour faire annuler la décision de leur démolition, et mentionné l'existence de trois propositions de loi soumises par différents groupes parlementaires pour les préserver.
Inscription au patrimoine mondial
Les proches des victimes ont rappelé avoir soumis, en avril, une demande officielle au ministère de la Culture visant à faire reconnaître les silos comme patrimoine, en vue de leur inscription au patrimoine mondial. Ils ont également présenté à M. Bsat des cartes démontrant que les silos n’entraveraient pas le travail au port, et expliqué l’impossibilité de construire de nouveaux silos sur le même site pour des raisons structurelles. Ils ont enfin souligné la nécessité de s'attaquer immédiatement à la fermentation des céréales pour éviter les risques d'incendie, et l'importance d'une étude d'ingénierie pour renforcer les silos restants, parallèlement à un concours international pour transformer le site en mémorial ouvert.
Le 4 août 2020, une explosion dévastatrice au port de Beyrouth a fait plus de 220 morts, blessé plus de 6 500 personnes et ravagé une grande partie de la ville. Seize silos du bloc nord du port se sont effondrés lors de trois incidents distincts après l'explosion, l’un d’eux survenant au deuxième anniversaire de la tragédie. Pendant plusieurs mois en 2022, les habitants de Beyrouth ont signalé une forte odeur provenant des silos à grains endommagés par l'explosion. Les analyses menées à l’époque ont révélé que les polluants dans l'air représentaient un danger pour la santé publique. Au moins un incendie aurait été causé par du maïs en fermentation laissé dans la partie nord du silo effondré.
Près de cinq ans plus tard, l'enquête sur le drame n'a toujours pas abouti, faute d'ingérences politiques.
