Un écran installé dans le centre administratif du port de Beyrouth montrant une modélisation en images de synthèse d'une partie de la zone portuaire réimaginée par les experts français. Matthieu Karam/OLJ
La facture totale devrait être comprise dans une fourchette allant de 50 à 100 millions de dollars, qui serait financée via les recettes du port.
OLJ / Par Philippe HAGE BOUTROS, le 13 mars 2024 à 20h56
Un écran installé dans le centre administratif du port de Beyrouth montrant une modélisation en images de synthèse d'une partie de la zone portuaire réimaginée par les experts français. Matthieu Karam/OLJ
Artesia, Egis, EDF.... Y a t il eu un Appel d'offres pour ces études?Y en aura t il pour le pactole de 100 millions?...quelle est la réponse donnée par l'Ambassade?Que le poste d'Expansion économique fasse un audit du devenir des bus offerts au Ministère des transports libanais avant de poursuivre la dilapidation de l argent du contribuable
Merci la France Ceci ne veut pas dire que les libanais arrêteront leur poursuite de la vérité et des criminels coupables de l’explosion du 4 aout et qui gouvernent jusqu’a aujourd'hui notre pays.
Projet passionnant. Merci la France. En revanche, avant d'adesser ses pensées aux victimes de l’explosion et à leurs familles, peut-être aurait-il fallu prévoir une stèle et son emplacement en hommage à nos morts, blessés et disparus dans la funeste explosion du 20 août. Au Liban, ce ne sont pas seulement les corps qu'on enterre, mais aussi notre mémoire.
Artesia, Egis, EDF.... Y a t il eu un Appel d'offres pour ces études?Y en aura t il pour le pactole de 100 millions?...quelle est la réponse donnée par l'Ambassade?Que le poste d'Expansion économique fasse un audit du devenir des bus offerts au Ministère des transports libanais avant de poursuivre la dilapidation de l argent du contribuable
16 h 33, le 14 mars 2024