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Politique - Focus

La réhabilitation de l’aéroport de Qoleïat remise (de nouveau) sur le tapis

Certains accusent le Hezbollah de ne pas vouloir briser le monopole de l’aéroport de Beyrouth. Le parti chiite s’en défend.  

La réhabilitation de l’aéroport de Qoleïat remise (de nouveau) sur le tapis

Vue aérienne de l’aéroport de Qoleïat. Photo Michel Hallak

« L’Aéroport René Moawad de Qoleïat vous souhaite la bienvenue. » Alors que le Liban s’enfonce dans une crise économique et politique inédite, cette phrase sonne comme un véritable mirage. Toutefois, les députés du bloc de la Modération nationale, comprenant les ex-haririens du Nord, semblent y croire. Ces élus ont en effet donné au Premier ministre sortant Nagib Mikati (lui-même originaire de Tripoli, capitale du Liban-Nord) deux mois pour lancer le projet de réhabilitation de cet aéroport, situé dans le Akkar et utilisé par l’armée. Perçue comme une opportunité économique importante pour des régions marginalisées, l’ouverture de cet aéroport (qui serait le second du pays) ne peut toutefois être dissociée de la polarisation politique ambiante, à l’heure où des termes comme fédéralisme, autonomie et divorce reviennent en force dans le...
« L’Aéroport René Moawad de Qoleïat vous souhaite la bienvenue. » Alors que le Liban s’enfonce dans une crise économique et politique inédite, cette phrase sonne comme un véritable mirage. Toutefois, les députés du bloc de la Modération nationale, comprenant les ex-haririens du Nord, semblent y croire. Ces élus ont en effet donné au Premier ministre sortant Nagib Mikati (lui-même originaire de Tripoli, capitale du Liban-Nord) deux mois pour lancer le projet de réhabilitation de cet aéroport, situé dans le Akkar et utilisé par l’armée. Perçue comme une opportunité économique importante pour des régions marginalisées, l’ouverture de cet aéroport (qui serait le second du pays) ne peut toutefois être dissociée de la polarisation politique ambiante, à l’heure où des termes comme fédéralisme, autonomie...
commentaires (7)

Il faut le bo3bo3 du Hezbollah pour qu'au Liban on pense à la possibilité de peut être faire quelque chose autre qu'à Beyrouth. Il faut pas oublier que la marginalisation du nord et son appauvrissement ne sont pas du fait de la négligence mais d'une politique délibérée de non concurrence qui dure depuis des décennies. Les exemples sont multiples: le port, la foire internationale, la raffinerie, etc. Qui par exemple sait que la région de Dannieh est un paradis sur terre avec un potentiel touristique énorme ? Pourquoi le ministere du tourisme n'a jamais communiqué la dessus ? Dire que le projet du nouveau aéroport n'aboutira pas du fait du Hezbollah est une énorme hypocrisie. La marginalisation du nord dure depuis bien avant que le parti Chiite ne prenne le pouvoir. Le nord est une bombe à retardement qui finira par exploser. Mais malheureusement au Liban désamorcer les bombes on sait pas faire, on attend juste que ça explose.

W. ABDUL RAHMAN

23 h 26, le 19 juillet 2023

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Commentaires (7)

  • Il faut le bo3bo3 du Hezbollah pour qu'au Liban on pense à la possibilité de peut être faire quelque chose autre qu'à Beyrouth. Il faut pas oublier que la marginalisation du nord et son appauvrissement ne sont pas du fait de la négligence mais d'une politique délibérée de non concurrence qui dure depuis des décennies. Les exemples sont multiples: le port, la foire internationale, la raffinerie, etc. Qui par exemple sait que la région de Dannieh est un paradis sur terre avec un potentiel touristique énorme ? Pourquoi le ministere du tourisme n'a jamais communiqué la dessus ? Dire que le projet du nouveau aéroport n'aboutira pas du fait du Hezbollah est une énorme hypocrisie. La marginalisation du nord dure depuis bien avant que le parti Chiite ne prenne le pouvoir. Le nord est une bombe à retardement qui finira par exploser. Mais malheureusement au Liban désamorcer les bombes on sait pas faire, on attend juste que ça explose.

    W. ABDUL RAHMAN

    23 h 26, le 19 juillet 2023

  • Bah, il faut les comprendre, ils ne pourront pas mettre des photos de Suleimani à Qleïat…

    Gros Gnon

    17 h 02, le 19 juillet 2023

  • Que ceux qui prônent l'ouverture de l'aéroport de Qoleiat jettent d'abord un coup d'œil sur une carte!!! Il sera á la merci soit des autorités syriennes soit des trafiquants et ça sans parler de la sécurité de la route vers le Mont Liban et Beyrouth où se concentre la population. C'est vraiment un argument bête repris par le clan du 14 mars et des FL qui cherchent par tous les moyens á contrecarrer le Hezballah sans reelle vsion strategique Quitte á mener bataille pour un nouvel aéroport qu'il mènent une bataille pour ouvrir Rayak ou Hamat / Halat

    Moi

    13 h 28, le 19 juillet 2023

  • On en rêve depuis des décennies et rien ne se fait. Les libanais se sentiront plus en sécurité en sachant qu’ils peuvent arriver dans leur pays ou en sortir sans être inquiétés ou arrêtés ou rackettés pour un oui ou pour un non puisque notre fameux aéroport, devenu une infection, est contrôlé par les fossoyeurs qui continuent de nous accueillir tantôt avec des photos des Assad, khomeini ou pire encore sur les routes celles des fossoyeurs de notre république se présentant comme nos sauveurs. Les opposants ne devrait pas lâcher cette affaire, il y va de notre sécurité et de notre dignité.

    Sissi zayyat

    12 h 05, le 19 juillet 2023

  • Pourquoi ne pas réfléchir à un nouvel aéroport super moderne construit sur une île artificielle en face de BATROUN (par exemple) et relié par un pont sur pilotis. Tant que c’est en BOT et que ça ne coûte rien au contribuable, ça mérite une réflexion, à condition bien entendu qu’il n’y ait aucune rétro commission versée à quelque politicien que ce soit

    Lecteur excédé par la censure

    11 h 28, le 19 juillet 2023

  • UN AÉROPORT SÉCURITAIRE ET LOIN DU HEZBOLLAH OUVRE LA PORTE AUX TOURISTES PAS SEULEMENT LES LIBANAIS D’ORIGINE MAIS AUX ÉTRANGERS AUSSI EN MASSE. ESPÉRONS LE.

    Gebran Eid

    11 h 05, le 19 juillet 2023

  • Cependant, « en partant du principe qu’il s’agit d’une infrastructure vitale pour un pays, il faut toujours un second aéroport au cas où le premier est endommagé ou mis hors service par une catastrophe naturelle ou l’instabilité politique », affirme Albert Kostanian. Bon sens élémentaire. Avoir un seul aéroport pour un pays de près de 6 millions d’habitants sans compter dix fois plus de Libanais à l’étranger, c’est une aberration totale. Une des aberrations imposées au Liban par l’occupant assadien dans les années 1990 et qui se perpétuent encore jusqu’à aujourd’hui puisque son principal bénéficiaire n’est autre que la milice à qui l’occupant a cédé le Liban.. C’est une bonne chose en soi que les députés haririens de la « modération nationale » reparlent de ce sujet, par contre si c’est pour faire du nouvel aéroport un Solidere bis c’est à dire un nid de clientélisme au lieu d’un vrai service public, comme l’ont été toutes les « institutions haririennes » par le passé, mieux vaut ne rien faire..

    MAKE LEBANON GREAT AGAIN

    08 h 27, le 19 juillet 2023

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