Brèves

Voile

Transat Jacques Vabre : Dalin/Eliès toujours en tête

Le voilier de Charlie Dalin et Yann Eliès (Apivia) pointait toujours en tête hier de la Transat Jacques Vabre, dans la catégorie Imoca, talonné par le voilier de Jérémie Beyou et Christopher Pratt (Charal), à 2,68 miles nautiques. Au pointage de 08h00 GMT, Apivia avait viré de bord au nord de l’archipel des Canaries, et se trouvait à 3 006,4 miles nautiques de l’arrivée à Salvador de Bahia.

Rallye

Tänak chez Hyundai en 2020

Quatre jours après son premier titre de champion du monde des rallyes (WRC), Ött Tänak (Toyota) fait de nouveau l’actualité avec son arrivée chez Hyundai en 2020 pour deux saisons, qui devrait débloquer le marché des transferts. La saison prochaine, Hyundai alignera donc Tänak aux côtés de Thierry Neuville. Toyota, du coup, doit trouver un nouveau leader pour succéder à Tänak. Jari-Matti Latvala ou Kris Meeke ? À moins que ce ne soit Sébastien Ogier (Citroën) ou Kalle Rovanperä.

Formule 1

Le règlement 2021 adopté à l’unanimité

Plus disputée, moins chère et à terme plus propre, tel est l’avenir dessiné pour la F1 à partir de 2021 par le nouveau règlement, présenté jeudi soir en marge du GP des États-Unis à Austin (hier matin au Liban). « La F1 sera moins complexe et plus facile à comprendre », a affirmé le président de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), Jean Todt, ajoutant que ces nouvelles règles visaient « à rendre notre sport plus durable et plus sûr ». Adoptées à l’unanimité par le Conseil sportif mondial, l’instance suprême de la F1, elles vont s’appliquer dès le début de la saison 2021 et remplacer toutes les dispositions prévues par ce qui était auparavant appelé « les accords Concorde ». De son côté, Lewis Hamilton a indiqué qu’il piloterait très certainement les nouvelles monoplaces en 2021. Hamilton avait indiqué précédemment que sa décision de continuer ou non en F1 à l’avenir dépendrait des nouvelles règles votées jeudi dans la nuit à Austin (Texas).