Les voitures volantes en piste pour le décollage

Rêve souvent illustré au cinéma, de Mary Poppins à James Bond, la première voiture volante privée devrait bien décoller en 2019. Ainsi, au Salon de Genève, une entreprise néerlandaise a présenté son modèle commercial. Le Liberty de Pal-V, premier hybride « roulant-volant », doit être livré aux acheteurs dès l’année prochaine. Le véhicule à trois roues (deux à l’arrière, une à l’avant), doté d’un rotor rétractable qui lui permet de voler comme un hélicoptère, est propulsé par un moteur à essence et affiche une autonomie de 500 km en vol ou 1 900km sur route, où sa vitesse maximale est de 160 km/h. Preuve que l’idée est sérieuse : une alliance entre Airbus, Audi et Italdesign planche également sur la technologie et a présenté à Genève son concept de véhicule volant autonome, le PopUp Next. Ce projet vise, pour sa part, une commercialisation après 2025. Néanmoins, pour « conduire » le PopUp Next, il faut acquérir une formation de pilote (entre 10 000 et 20 000 euros) et débourser entre 300 000 et 500 000 euros pour l’engin.