CMA CGM prend le contrôle de son concurrent singapourien NOL

L'armateur CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime par conteneurs, dirigé par le Franco-Libanais Jacques Saadé, a annoncé hier la prolongation de deux semaines, jusqu'au 18 juillet, de son offre de rachat du singapourien Neptune Orient Lines (NOL), dont il a déjà obtenu plus de 78 % du capital.
« L'acceptation de l'offre doit être reçue au plus tard le 18 juillet 2016 à 17h30, heure de Singapour », soit 9h30 GMT (12h30, heure de Beyrouth), a indiqué CMA CGM dans un communiqué.
Annoncée depuis décembre, l'offre publique d'achat de NOL a été formellement lancée lundi, avec une date butoir fixée alors au 4 juillet. L'opération repose sur un prix de 1,30 dollar singapourien par action NOL, ainsi valorisé à 2,4 milliards de dollars. CMA CGM a rappelé qu'il « n'avait pas l'intention d'augmenter » ce montant.
Comme prévu, l'actionnaire principale de NOL, le fonds souverain singapourien Temasek, a apporté ses actions à l'offre de CMA CGM.
« Ce changement de contrôle conduit à une modification de la composition du conseil d'administration de NOL », a ajouté le groupe, qui occupe désormais six des dix sièges de cette instance, dont sa présidence, attribuée à Rodolphe Saadé, vice-PDG de CMA CGM.
L'objectif de l'armateur basé à Marseille reste de dépasser le seuil de 90 % des droits de vote afin de pouvoir retirer le titre NOL de la Bourse de Singapour et procéder à un rachat obligatoire des actions restantes.
L'acquisition de NOL, avalisée par l'Union européenne et par la Chine, doit permettre à CMA CGM de « consolider sa position » au niveau mondial, avec environ 11,7 % de part de marché, 540 navires et 19 milliards d'euros de chiffre d'affaires.
(Source : AFP)