La dernière-née des Porsche 911 fait son entrée au Liban en grande pompe

Puissance accrue, lignes épurées, motorisation plus sobre : la nouvelle Porsche 911 a fait une entrée remarquée et en grande pompe au Centre Porsche Liban SAL.
La nouvelle 911, qui se décline d'ores et déjà en plusieurs versions, comprenant notamment les modèles coupé et cabriolet, est équipée d'un groupe motopropulseur turbocompressé entièrement nouveau, directement inspiré des modèles de course, dans la plus pure tradition Porsche qui s'attache à transférer aux modèles homologués pour la route les technologies éprouvées en compétition. La sportive la plus vendue au monde réussit un véritable tour de force en gagnant en puissance tout en diminuant sa consommation de carburant. La nouvelle 911 impressionne également par ses lignes épurées, signant ainsi l'évolution de son design extérieur par rapport aux modèles précédents. Dans l'habitacle, la nouvelle version du Porsche Communication Management (PCM) offre une connectivité accrue et une interface de commande toujours plus intuitive.
S'exprimant au sujet de l'arrivée de la nouvelle gamme 911, Assaad Raphaël, président du Centre Porsche Liban, a déclaré : « Forte de son formidable succès, la Porsche 911 est une voiture qui s'est hissée au rang d'icône au cours des dernières décennies. C'est donc avec un immense plaisir que nous allons pouvoir faire découvrir la dernière déclinaison de ce modèle emblématique à notre clientèle et à l'ensemble des amateurs de la marque au Liban. »
Grâce aux compresseurs modifiés de ses turbocompresseurs, à son système d'échappement amélioré et à une gestion moteur optimisée, la nouvelle 911 Carrera développe 370ch (420ch pour la 911 Carrera S). Dotée d'une telle puissance, la 911 Carrera abat le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, deux dixièmes de moins que sa devancière. Quant à la 911 Carrera S, équipée de la boîte à double embrayage Porsche PDK et du Pack Sport Chrono, elle franchit les 100 km/h départ arrêté en seulement 3,9 secondes.
Les versions à transmission intégrale de la nouvelle 911 bénéficient d'une sécurité et d'une dynamique de conduite accrues. En outre, le système de suspension active Porsche (PASM) avec son châssis surbaissé de 10 mm, fourni de série, permet d'optimiser le réglage entre conduite sportive et confort pour les longs trajets.

Accélérations fulgurantes
Autre nouveauté : les roues arrière directrices sont disponibles en option sur la Carrera 4S et la Targa 4S, ce qui améliore nettement la dynamique de conduite. La 911 Turbo est la sportive de haut niveau de la nouvelle gamme : son moteur biturbo six cylindres de 3,8 litres délivre désormais 540ch. En version coupé, elle abat même le 0 à 100 km/h en 3,0 secondes.
La 911 Turbo S est quant à elle équipée de nouveaux turbocompresseurs dotés de compresseurs plus volumineux, qui lui permettent de développer une puissance de 580ch. Il s'agit également de la première 911 produite en série à passer en dessous de la barre symbolique des trois secondes pour atteindre 100 km/h départ arrêté (2,9 secondes). Porsche demeure le seul constructeur à équiper ses moteurs essence de deux turbocompresseurs à géométrie variable, permettant ainsi à ses nouvelles sportives haute performance de produire des accélérations fulgurantes.
Les amateurs de Porsche ne manqueront pas de remarquer les lignes épurées des nouvelles 911, qui soulignent encore davantage leur caractère emblématique, ainsi que les nouveaux blocs optiques dotés de feux de jour quatre points à l'avant et feux de freinage quatre points à l'arrière, et le capot arrière redessiné avec ses grilles d'aération à lamelles verticales.
Pour la première fois, tous les modèles 911 équipés du Pack Sport Chrono, disponible en option, sont dotés d'un sélecteur de mode sur le volant. Si la voiture est équipée de la boîte de vitesses à double embrayage Porsche PDK, le sélecteur de mode dispose d'une option supplémentaire : le bouton « Sport Response ». Ce bouton permet d'optimiser la réponse du moteur et de la transmission. L'accélération de la voiture est alors optimale pendant 20 secondes, une caractéristique particulièrement utile lors d'une manœuvre de dépassement.
L'habitacle des nouveaux modèles a également été équipé de la dernière version du système Porsche Communication Management (PCM). Son écran multitactile de 7 pouces, dont l'utilisation intuitive n'est pas sans rappeler celle d'un smartphone, offre une gamme étendue de fonctionnalités.
La nouvelle Porsche 911 est disponible dès aujourd'hui à la commande auprès du Centre Porsche Liban. Le modèle de base de la 911 Carrera est proposé à la vente à partir de 155 300 dollars US.

(Communiqué de presse)