CMA CGM remporte la concession d’un terminal au Cameroun

Le consortium formé par l'armateur français CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime par conteneurs, Bolloré, et le chinois CHEC (China Harbour Engineering Company) a remporté la concession pour 25 ans du terminal à conteneurs de Kribi, au Cameroun.
Ce terminal à conteneurs aura une capacité de 1,4 million EVP et pourra accueillir des navires de 8 000 EVP de toutes compagnies maritimes, indique le groupe dans un communiqué. Il sera doté à terme d'un quai de 700 mètres et d'une plate-forme de 32 hectares, pour un tirant d'eau de 16 mètres. Un premier quai de 350 mètres sera opérationnel dans les tous prochains mois.
Grâce au terminal de Kribi, CMA CGM complète son offre de transport en Afrique qui comprenait déjà ses lignes maritimes et ses services terrestres qu'il a développés ces dernières années.
Idéalement situé au Cameroun, un marché en croissance, ce terminal aura vocation à devenir un hub régional pour toute la façade atlantique de l'Afrique, du Sénégal au Gabon. Relié par des navires de grande capacité aux marchés européens et asiatiques, il permettra aussi l'approvisionnement des pays dépourvus d'accès maritimes comme le Tchad ou la République centrafricaine. Il contribuera fortement au dynamisme de l'économie du Cameroun. Et selon CMA CGM, ce terminal devrait créer à terme plus de 2 000 emplois directs et indirects.
Bolloré Africa Logistics est un opérateur logistique de référence en Afrique et CHEC l'une des toutes premières entreprises de génie civil et de construction au monde.