Après sept ans de négociations laborieuses L’accord Liban-IPC est conclu

(...) Le président Rachid Karamé a annoncé que les négociations entre le gouvernement libanais et l'Iraq Petroleum Company engagées depuis 1952 avaient abouti à un accord sur tous les points en suspens.
(...) L'accord porte sur les trois principaux domaines de l'activité de la compagnie au Liban : le transit du pétrole brut par pipeline, à travers le territoire libanais, le chargement du pétrole brut à partir de Tripoli, la raffinerie de Tripoli. (...) Trois documents séparés ont été rédigés qui devront être ratifiés par la Chambre des députés. Après la ratification, le Liban recevra 11 millions de livres par an à titre de royalties et la somme globale d'environ 51 millions de livres libanaises à titre de règlement de toutes les sommes arriérées dues par la compagnie à partir de l'année 1952.
(...) Le Liban réclamait entre 15 et 17 millions de livres, la compagnie en proposait environ 7 : les deux parties se sont rencontrées à mi-chemin, autour de la somme de 11 millions de livres. Le Liban a obtenu satisfaction sur un point important : le taux de change de la livre sterling qui sera calculé sur base du marché libre. C'est sur cette base que la somme de 1 235 000 livres sterling, représentant les redevances annuelles à payer, a été exprimée en livres libanaises par le chiffre d'environ 11 millions de LL.
(...) On s'attend dans les milieux officiels libanais à ce que l'accord intervenu entre l'IPC et le gouvernement influe sur le cours des négociations entre ce dernier et la Tapline. Si, estime-t-on dans ces milieux, l'IPC, pour le transit et le chargement de 7 millions et demi de tonnes de pétrole, paye 11 millions de livres par an, la Tapline, qui exporte de Saïda environ 21 millions de tonnes, devrait payer 3 fois plus que l'IPC.