Naufrage d'un navire en Chine : plus de 400 disparus
Photo AFP
Une course contre la montre était engagée hier pour tenter de sauver d'éventuels survivants prisonniers de l'épave d'un navire de croisière chinois, qui a sombré dans le fleuve Yangtsé avec à son bord plus de 450 personnes. Le Dongfangzhixing (Étoile de l'Orient) assurait la liaison entre deux anciennes capitales chinoises, Nankin et Chongqing, lorsqu'il a fait naufrage dans la région de Jianli (province de Hubei) lundi dans la nuit. Vingt-quatre heures plus tard, quatorze personnes seulement avaient été secourues, selon un bilan de l'agence de presse étatique Chine nouvelle. Tous deux sauvés, le capitaine et le chef mécanicien ont déclaré que le bateau avait été pris dans une « tornade ». La tragédie semble être la plus meurtrière de ces dernières années sur le Yangtsé. Seuls cinq corps ont pour le moment été retrouvés. Dans l'espoir d'évacuer les éventuels survivants prisonniers sous la coque du navire, une équipe de 140 hommes-grenouilles a été déployée, a précisé l'agence Chine nouvelle.
Cloué à Nagoya, Solar Impulse attend un temps plus clément
Toshifumi Kitamura/AFP
Contrainte à une halte imprévue au Japon, l'équipe de l'avion révolutionnaire Solar Impulse 2 a encore été soumise à rude épreuve hier, dans l'attente d'un abri pour protéger le fragile engin qui attend un temps plus clément pour redécoller vers Hawaï. « Le suspense continue, c'est une course contre la montre », a raconté, du centre de contrôle monégasque, le pilote suisse Bertrand Piccard. Après l'atterrissage forcé lundi sur le tarmac de Nagoya (centre du Japon), « nous avons dû improviser et notre équipe a vécu des moments difficiles », a-t-il avoué. « Une dizaine de personnes ont été obligées de tenir l'appareil de leurs propres mains pour l'empêcher de s'envoler tout seul », a expliqué le pilote suisse. La vitesse de décollage de cet avion, « très léger et doté d'une immense surface, est de 45 km/h, donc, au moindre coup de vent, il peut être emporté », selon lui. Le hangar censé abriter Solar Impulse, acheminé par avion cargo, devait être gonflé dans la nuit. « À ce moment-là, on pourra souffler, mais là tout le monde est sur le pied de guerre. »
Un hélicoptère de secours s'écrase au Népal : quatre morts
Prakash Mathema/AFP
Un hélicoptère transportant du matériel de secours vers des villages touchés par les deux puissants récents séismes au Népal s'est écrasé hier, tuant ses quatre passagers, le pilote et trois membres de l'association humanitaire Médecins sans frontières (deux Népalais et une Néerlandaise), ont indiqué les forces de sécurité népalaises et la compagnie aérienne Mountain Helicopters. L'appareil s'est écrasé dans le district de Sindhupalchowk, une zone de jungle située au nord de la capitale Katmandou, après avoir heurté une ligne électrique, selon les habitants des villages de la région et un responsable de la police locale, Dipak Kharel. Des parents des victimes, en larmes, se sont réunis à l'aéroport de Katmandou pour accueillir les corps de leurs proches transportés par des compagnies aériennes privées. Cet accident intervient quelques semaines après l'accident d'un autre hélicoptère de secours, au cours duquel six marines américains et deux soldats népalais ont trouvé la mort.
Photo AFP
Une course contre la montre était engagée hier pour tenter de sauver d'éventuels survivants prisonniers de l'épave d'un navire de croisière chinois, qui a sombré dans le fleuve Yangtsé avec à son bord plus de 450 personnes. Le Dongfangzhixing (Étoile de l'Orient) assurait la liaison entre deux anciennes capitales chinoises, Nankin et Chongqing, lorsqu'il a fait naufrage dans la région de Jianli (province de Hubei) lundi dans la nuit. Vingt-quatre heures plus tard, quatorze personnes seulement avaient été secourues, selon un bilan de l'agence de presse étatique Chine nouvelle. Tous deux sauvés, le capitaine et le chef mécanicien ont déclaré que le bateau avait été pris dans une « tornade ». La tragédie semble être la plus meurtrière de ces...


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