La nouvelle Willys AW 380 Berlinetta vient d'etre présentée à Bologne. Nee de l'imagination et du travail de la carrosserie italienne Viotti, de Fast Design et de Maggiora pour la construction. L'inspiration esthétique provient de la Willys Interlagos, une Alpine A108 rebadgée, qui fut un bref laps de temps produite au Brésil (1964) sous licence lorsque Jean Rédélé avait besoin de trésorerie avant que naisse la A110 qui lui assurera un certain confort de ce côté-là.
Ce coupé d'inspiration néorétro est donc une réinterprétation moderne de la berlinette Alpine A108.
Cette voiture doit être produite à 110 exemplaires vendus au prix unitaire de 380 000 euros. Sous cette ligne inspirée du passé (profil et face avant renvoient clairement à la berlinette) on retrouve le châssis d'un ancien Boxster Type 986 doté d'un flat6 3,8l dont la puissance est portée à 610 ch et le couple à 830 Nm. Tout cela est recouvert d'une peau de carbone évocatrice tandis que la boîte est dite « semi-automatique » sans plus de détails. Le freinage est en carbone céramique pour ce coupé tout de même encombrant puisqu'il mesure quand même 4,43m de long. Les roues sont en 19'' à l'avant et 20'' à l'arrière, tandis que le poids est annoncé à seulement 1 350 kg. Les chronos sont détonnants : 2,7 s pour le 0 à 100 km/h, et 340 km/h en pointe.
Quelques exemplaires destinés au Moyen-Orient auraient déjà été commandés.
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