Peugeot a annoncé hier son retour dans le Dakar en 2015, une boucle de 9 000 km d’Argentine en Argentine via le Chili et la Bolivie, avec l’Espagnol Carlos Sainz et... le motard français Cyril Despres, la plus grosse surprise du jour. Le nom d’un 3e pilote Peugeot devrait être communiqué plus tard. Comme son compatriote Stéphane Peterhansel, six fois vainqueur du Dakar à moto et cinq fois en auto, et l’Espagnol Nani Roma, vainqueur une fois dans chaque catégorie (en 2004 à moto, en 2014 en voiture), Despres, 39 ans, va donc à son tour passer de 2 à 4 roues. Comment abandonne-t-on la moto (cinq victoires dans le Dakar) pour la voiture ? J’ai eu la chance d’avoir été contacté par Peugeot. Des opportunités de rentrer par la grande porte dans un team de renommée comme Peugeot, avec un équipier de luxe comme Carlos (Sainz), ça n’arrive qu’une fois dans une vie. Je suis un homme de challenge et quand j’ai vu ce challenge se présenter, ça m’a ouvert d’autres horizons. Il faudra demander à un autre motard d’égaler le record de Peterhansel. Ressentez-vous une pression particulière ? Pas spécialement. J’ai le temps d’apprendre, je connais le Dakar, j’ai 15 années d’expérience en rallye-raid. C’est une superhistoire, une supecontinuité. Des dizaines et des dizaines de pilotes aimeraient avoir cette opportunité. Je l’ai vue se présenter et je l’ai saisie. J’aime travailler avec des professionnels, là je suis servi. Je viens de passer 15 ans dans un sport individuel. Je suis en train de me faire à ma nouvelle vie. Quand on travaille avec une équipe professionnelle, on leur fait confiance et chez Peugeot, ils ne manquent pas de professionnels. Comment va se faire votre adaptation à la voiture, quand les essais vont-ils commencer ? En moto, si j’ai percé, c’est parce qu’il y avait des grands noms. On cravachait et, à leur contact, on a appris à aller vite dans le désert. Cela s’est fait très rapidement. Là, je vais être plongé dans le bain avec des pilotes d’expérience, toujours très compétitifs. Que demander de mieux ? On va pouvoir commencer à rouler avec la voiture à partir de la deuxième moitié de l’année. Je vais essayer d’apprendre. Quand on aime le sport, pouvoir repartir de zéro, ça va être top. C’est ça qui me plaît. Une nouvelle vie commence pour moi.
Peugeot a annoncé hier son retour dans le Dakar en 2015, une boucle de 9 000 km d'Argentine en Argentine via le Chili et la Bolivie, avec l'Espagnol Carlos Sainz et... le motard français Cyril Despres, la plus grosse surprise du jour.
Le nom d'un 3e pilote Peugeot devrait être communiqué plus tard.
Comme son compatriote Stéphane Peterhansel, six fois vainqueur du Dakar à moto et cinq fois en auto, et l'Espagnol Nani Roma, vainqueur une fois dans chaque catégorie (en 2004 à moto, en 2014 en voiture), Despres, 39 ans, va donc à son tour passer de 2 à 4 roues.
Comment abandonne-t-on la moto (cinq victoires dans le Dakar) pour la voiture ?
J'ai eu la chance d'avoir été contacté par Peugeot. Des opportunités de rentrer par la grande porte dans un team de renommée comme Peugeot, avec un équipier de luxe comme Carlos (Sainz), ça n'arrive qu'une fois dans une vie. Je suis un homme de challenge et quand j'ai vu ce challenge se présenter, ça m'a ouvert d'autres horizons. Il faudra demander à un autre motard d'égaler le record de Peterhansel.
Ressentez-vous une pression particulière ?
Pas spécialement. J'ai le temps d'apprendre, je connais le Dakar, j'ai 15 années d'expérience en rallye-raid. C'est une superhistoire, une supecontinuité. Des dizaines et des dizaines de pilotes aimeraient avoir cette opportunité. Je l'ai vue se présenter et je l'ai saisie. J'aime travailler avec des professionnels, là je suis servi. Je viens de passer 15 ans dans un sport individuel. Je suis en train de me faire à ma nouvelle vie. Quand on travaille avec une équipe professionnelle, on leur fait confiance et chez Peugeot, ils ne manquent pas de professionnels.
Comment va se faire votre adaptation à la voiture, quand les essais vont-ils commencer ?
En moto, si j'ai percé, c'est parce qu'il y avait des grands noms. On cravachait et, à leur contact, on a appris à aller vite dans le désert. Cela s'est fait très rapidement. Là, je vais être plongé dans le bain avec des pilotes d'expérience, toujours très compétitifs. Que demander de mieux ? On va pouvoir commencer à rouler avec la voiture à partir de la deuxième moitié de l'année. Je vais essayer d'apprendre. Quand on aime le sport, pouvoir repartir de zéro, ça va être top. C'est ça qui me plaît. Une nouvelle vie commence pour moi.
Comment abandonne-t-on la moto (cinq victoires dans le Dakar) pour la voiture ?J'ai eu la chance d'avoir été contacté par Peugeot. Des opportunités de rentrer par la grande porte dans un team de renommée comme Peugeot, avec un équipier de luxe comme Carlos (Sainz), ça...
