Actu auto

Ventes
Toyota reste numéro 1 mondial
Le géant Toyota règne toujours sur l'industrie automobile. Il est même passé tout près de franchir pour la première fois les 10 millions de ventes l'an dernier, avec quelque 9,98 millions d'unités écoulées (en hausse de 2 % en 2013). Derrière lui, General Motors a confirmé son retour aux affaires en commercialisant 9,71 modèles (+4 %), un score qui lui permet de rester dans la course pour la place de n° 1 l'an prochain.
Signalons toutefois que Volkswagen a bien failli lui ravir la seconde place en vendant pas moins de 9,70 millions de véhicules, soit une hausse de 5 % par rapport à l'an passé. Mais cela ne saurait satisfaire le groupe allemand puisque celui-ci ambitionne ni plus ni moins que la place de leader mondial à l'horizon 2018.

Nouveauté
Le premier croquis du concept Datsun
Quelques jours après avoir annoncé la nouvelle, la marque low-cost propriété de Nissan donne un premier aperçu de ce prototype. La publication d'un croquis de trois quarts avant permet de découvrir un style novateur pour la marque récemment ressuscitée.
Doté d'un gabarit assez compact, ce concept nommé en interne I2 repose sur la plateforme Common Module Architecture (CMA) développée par Renault et Nissan. À l'inverse de la récente Go, il est doté d'une ceinture de caisse travaillée et qui remonte vers la poupe avec des lignes tendues vers l'arrière dans la lignée des optiques.
Hormis la calandre propre à Datsun, tout semble nouveau sur ce concept qui vise une clientèle jeune des pays émergents. Pour l'instant, aucune caractéristique technique n'a été communiquée. Ce concept sera présenté à la presse le 5 février à New Delhi.

Chrysler : désormais détenu à 100 % par Fiat
Fiat détient, à partir de la semaine dernière, l'intégralité du capital de Chrysler. La démarche de rachat des dernières parts du constructeur américain avait été annoncée par le groupe italien le 1er janvier dernier.
Il y a trois semaines, Fiat avait trouvé un accord avec la Voluntary Employees' Beneficiary Association (VEBA) pour mener cette opération. La firme de Turin, à travers sa branche nord-américaine, et Chrysler ont respectivement versé 1,75 et 1,9 milliard de dollars au fonds VEBA.
Au total, il s'agit de la somme de 3,65 milliards de dollars évoquée le 1er janvier qui représente les 41,5 % du capital de Chrysler qu'il restait à acquérir. Jusque-là, Fiat détenait 58,8 % des parts du constructeur américain.
« Cette structure unifiée nous permet désormais de réaliser pleinement notre ambition de créer un groupe automobile unique en termes d'expérience, de perspective et de savoir-faire, une entreprise solide et ouverte offrant aux salariés un cadre gratifiant et enclin au défi », avait déclaré le PDG Sergio Marchionne. Les effets de cette opération sur les modèles à venir de l'ensemble du groupe Fiat seront communiqués en avril.