C’est en véritables spécialistes du volant, à condition qu’il ait une belle histoire libanaise, que Néda Ziadé et Roula Doueidy, cofondatrices de Events Production, jouent pour nous les guides aujourd’hui, après avoir en quelque sorte été, durant quelques mois, enquêteuses, archivistes puis organisatrices. Pour cette deuxième édition, les Souks de Beyrouth se transforment, une nouvelle fois, en planches où défilent, devant des regards conquis, de magnifiques limousines, toutes approuvées par la FIVA, la Fédération internationale des véhicules anciens. Roy Karam, lui-même collectionneur et délégué de la fédération au Liban, a apporté sa contribution dans la course aux collectionneurs.
Dans ce show à la fois présent mais tourné vers le passé, de nombreux souvenirs des années de gloire, teintés de quelques regrets, accompagnent le visiteur. Et c’est justement pour cette raison, ce manque de repères actuels, pour partager avec la nouvelle génération leur amour du Liban, leur appartenance à une certaine et noble idée de leur pays, comme elles le font à chacun des événements qu’elles organisent sous le label de Events productions, que ce duo de femmes a voulu réitérer l’exploit accompli en 2011. À peine avaient-elles lancé le premier Classic Car Show que, déjà, d’autres collectionneurs se sont fait connaître pour se joindre à la fête et exposer leur petit bijou.
Nouvelles thématiques
Durant cette promenade guidée dans le temps et les différentes allées des Souks de Beyrouth, au Venue Hall, à Arwam Souk, à la Place Ajami et à Souk el-Tawileh, des tapis rouges ont été déroulés pour toutes ces pièces rares. Des berlines « dans leur jus », comme les qualifient les organisatrices, des voitures légendaires, tant pour leur ancienneté et leur parfait état de conservation, pour leur histoire ou les mythes qui les accompagnent. Cette année, nous confient-elles, l’événement, qui a été inauguré le jeudi 31 octobre en présence de nombreuses personnalités et « sous le patronage de l’individu libanais ! », a été réparti en trois sections différentes : les voitures classiques de collection, les voitures de rallye et les remakes.
Les anciennes voitures, d’abord, « nées » entre 1920 et 1975, stars du Classic Car Show, éparpillées dans les allées, surprenantes, charmeuses et inaccessibles, sont pour la plupart à découvrir. « Seules 20 %, des incontournables, dont le public ne se lasse pas, sont exposées pour la seconde fois. » Dans l’espace polyvalent, habituellement consacré aux différentes expositions artistiques, l’hymne au passé se fait à travers des voitures présentées dans une mise en scène soignée, des affiches des différents mohafazats, mais surtout des panneaux – photos, témoignages des people libanais et des jours de faste, couples célèbres, femmes, personnalités, lieux et événements incontournables (championnat de ski nautique au Saint-Georges, Festival de Baalbeck, spectacles au Casino du Liban). Au fond de la salle, cours et jardins du palais de Beiteddine ont été reconstitués ; des voitures semblent ainsi, comme en attente de leurs propriétaires, hôtes du palais.
Passé/présent
Et comme elles ne manquent pas d’idées, Roula Doueidy et Néda Ziadé ont imaginé cette année une section remake. Sous ce titre trait d’union entre passé et présent, plusieurs modèles de voitures, revisitées avec succès par leur fabriquant ces dernières années, sont exposées côte à côte. Enfin, le retour à l’actualité, ou presque, a pu se faire avec un coin consacré à l’historique des rallyes du Liban. Voitures de nos champions et passionnés de course, Billy Karam, Abdo et Roger Feghali, Zee Hog et Wissal Farès, mais également tenues et casques, portés pour l’occasion par des mannequins figés dans le temps.
Ne ratez donc pas, durant cette agréable promenade, les incontournables objets de tous les désirs, les « présidentielles », avec, dans un coin de notre mémoire, la présence de Camille Chamoun et Élias Sarkis, les Bentley S2 1961, Cadillac Fleetwood 1981, Austin Seven coupé 1936, Mercedes-Benz Convertible 1938, Ford 1928, mais aussi les Lotus Elan convertible 1967, Maserati Kyalami 1976, Rolls-Royce 1949, 1960 et 1974, Triumph TR4 1961, et toutes les autres. Quatre-vingt-dix pièces qui sont là pour entretenir, ouvrir une parenthèse de légèreté dans la morosité ambiante et faire rêver.
*The Classic Car Show 2013, jusqu’ au 17 novembre au « The Venue », Souks de Beyrouth. Ouvert tous les jours de 16 heures à 22 heures. Entrée gratuite.
Voir aussi, notre page spéciale Auto (réservée aux abonnés)
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