La nouvelle Mustang doit être dévoilée dans le courant du mois de décembre. Néanmoins, une avant-première a été organisée la semaine dernière aux États-Unis.
Destinée à des clients privilégiés, cette avant-première a visiblement été le théâtre d’une fuite. Une photo montrant ce qui pourrait être la sixième génération de la pony car a ainsi été placée sur la couverture du magazine Car and Driver du mois de décembre.
Les responsables du magazine ont indiqué qu’il s’agissait d’un rendering montrant « quasiment » la version définitive de la nouvelle Mustang. Il confirme en tout cas l’allure de cette nouvelle mouture dont les optiques seront désormais affinées et sorties du plan horizontal de la calandre en étant davantage dirigées vers les ailes.
En rupture stylistique avec ses héritières, cette Mustang de sixième génération sera probablement exposée en janvier lors du Salon de Detroit 2014 puis commercialisée dans la foulée l’année de son 50e anniversaire. Selon mustang6g.com, elle sera créditée d’une gamme de trois moteurs, un quatre-cylindres, un V6 et un V8.
... et de la nouvelle Mercedes Classe C
Quelques jours après la présentation officielle de l’intérieur, le site espagnol Diariomotor aura été le premier à révéler des images de la carrosserie de la future Classe C. Si l’on en croit ces images visiblement issues d’une brochure, la Classe C ressemble énormément à une mini-Classe S, pour la face avant comme pour le profil. On peut aussi le supposer pour l’arrière.
On retrouve la même expression des optiques (100 % LED), la calandre qui prend du relief, le traité similaire des flacs et des surfaces vitrées. Vu le succès de la S (30 000 commandes déjà), Mercedes est sans doute sur la bonne voie d’autant que cela accentue la différence entre une C et une CLA. Le constructeur est en fait occupé à installer une double gamme de véhicules à 4 portes, avec d’une part les « coupé 4 portes » et d’autres part les berlines, avec un territoire et une identité assez clairement définis.
Classe S par le style, elle le sera aussi en partie pour les équipements avec un arsenal complet d’aides à la conduite, une suspension pneumatique et même un affichage tête haute pour la première fois pour la marque à l’étoile.
Rappelons finalement que la Classe C fera sa première apparition publique au Salon de Detroit en janvier prochain.


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