Pirelli apportera des modifications importantes à ses pneus à compter du Grand Prix de Hongrie, après les tests des Rookie Days de Silverstone.Kai Pfaffenbach/Reuters
Dix écuries de formule 1, mais pas Mercedes-AMG, participent cette semaine à des essais pour jeunes pilotes, sur le circuit de Silverstone, qui seront aussi des essais de nouveaux pneus Pirelli en prévision de la fin de saison 2013.
La Fédération internationale de l’automobile (FIA), ou plutôt son tribunal international, avait sanctionné fin juin Mercedes-AMG pour des essais de pneus effectués en mai à Barcelone, à la demande de Pirelli.
Elle a ensuite transformé l’objectif de ces essais de Silverstone, sur la piste même où une cascade de crevaisons spectaculaires avait émaillé le GP de Grande-Bretagne.
La FIA ayant considéré que les incidents de Silverstone « constituent un véritable problème de sécurité pour les pilotes », l’autorisation a été donnée aux écuries de faire rouler cette semaine, en plus de leurs jeunes pilotes de réserve (moins de deux GP au compteur), les pilotes titulaires de leur choix.
Du coup, contrairement à l’an dernier, quand seuls Williams, Marussia et HRT avaient participé à ces essais de Silverstone, la totalité des écuries ont répondu présent, sauf bien sûr Mercedes-AMG à cause de la sanction de la FIA. Ces essais seront strictement encadrés, afin que Pirelli puisse valider définitivement sa nouvelle gamme de pneus pour la fin de saison 2013.
Certains, comme McLaren, ne profiteront pas pleinement de cette opportunité et laisseront leurs pilotes de réserve œuvrer pendant trois jours. Red Bull fera rouler cinq pilotes, dont ses deux titulaires, comme Force India, ainsi que l’Australien Daniel Ricciardo (Toro Rosso), candidat pour remplacer Mark Webber l’an prochain.
D’autres ont prévu un seul titulaire pendant une journée maximum, comme Williams qui fera rouler Pastor Maldonado. Sauber, rassuré sur sa situation financière, a prévu Nico Hülkenberg, et Lotus a demandé à Kimi Räikkönen, 3e du championnat 2013, d’interrompre son break estival avant le GP de Hongrie, prévu le 28 juillet.
Chez Mercedes-AMG, alors qu’on avait accepté la sanction quand il s’agissait d’essais réservés aux jeunes pilotes, on trouve désormais injuste de ne pas tester, comme les autres, les nouveaux pneus qui seront utilisés à partir de la Hongrie. Du coup, la décision de la FIA, fin juin à Paris, qui apparaissait clémente, ressemble plus désormais à une vraie sanction.
(Source : AFP)
La Fédération internationale de l’automobile (FIA), ou plutôt son tribunal international, avait sanctionné fin juin Mercedes-AMG pour des essais de pneus effectués en mai à Barcelone, à la demande de Pirelli.
Elle a ensuite transformé l’objectif de ces essais de Silverstone, sur la piste même où une cascade de crevaisons spectaculaires avait émaillé le GP de Grande-Bretagne.
La FIA ayant considéré que les incidents de Silverstone « constituent un véritable problème de sécurité pour les pilotes », l’autorisation a été donnée aux écuries de faire rouler cette semaine, en plus de leurs jeunes pilotes de réserve (moins de deux GP au compteur), les pilotes titulaires de leur choix.
Du coup, contrairement à l’an dernier, quand seuls Williams, Marussia et HRT avaient participé à ces essais de Silverstone, la totalité des écuries ont répondu présent, sauf bien sûr Mercedes-AMG à cause de la sanction de la FIA. Ces essais seront strictement encadrés, afin que Pirelli puisse valider définitivement sa nouvelle gamme de pneus pour la fin de saison 2013.
Certains, comme McLaren, ne profiteront pas pleinement de cette opportunité et laisseront leurs pilotes de réserve œuvrer pendant trois jours. Red Bull fera rouler cinq pilotes, dont ses deux titulaires, comme Force India, ainsi que l’Australien Daniel Ricciardo (Toro Rosso), candidat pour remplacer Mark Webber l’an prochain.
D’autres ont prévu un seul titulaire pendant une journée maximum, comme Williams qui fera rouler Pastor Maldonado. Sauber, rassuré sur sa situation financière, a prévu Nico Hülkenberg, et Lotus a demandé à Kimi Räikkönen, 3e du championnat 2013, d’interrompre son break estival avant le GP de Hongrie, prévu le 28 juillet.
Chez Mercedes-AMG, alors qu’on avait accepté la sanction quand il s’agissait d’essais réservés aux jeunes pilotes, on trouve désormais injuste de ne pas tester, comme les autres, les nouveaux pneus qui seront utilisés à partir de la Hongrie. Du coup, la décision de la FIA, fin juin à Paris, qui apparaissait clémente, ressemble plus désormais à une vraie sanction.
(Source : AFP)
Dix écuries de formule 1, mais pas Mercedes-AMG, participent cette semaine à des essais pour jeunes pilotes, sur le circuit de Silverstone, qui seront aussi des essais de nouveaux pneus Pirelli en prévision de la fin de saison 2013.La Fédération internationale de l’automobile (FIA), ou plutôt son tribunal international, avait sanctionné fin juin Mercedes-AMG pour des essais de pneus effectués en mai à Barcelone, à la demande de Pirelli.Elle a ensuite transformé l’objectif de ces essais de Silverstone, sur la piste même où une cascade de crevaisons spectaculaires avait émaillé le GP de Grande-Bretagne.La FIA ayant considéré que les incidents de Silverstone « constituent un véritable problème de sécurité pour les pilotes », l’autorisation a été donnée aux écuries de faire rouler cette semaine, en plus de...
