Les Renault Mégane et Latitude accueillent le système R-Link
Après, entre autres, la Clio, le Scénic et la Laguna, c’est au tour des Mégane et Latitude de recevoir en série ou en option le système multimédia R-Link. Après avoir connu quelques ratés à l’allumage, le système R-Link se déploie avec célérité dans la gamme Renault. Il sera en effet bientôt proposé sur la Renault Mégane et même sur la Renault Latitude malgré la confidentialité de la diffusion de la franco-coréenne. Celle-ci en sera équipée d’office tandis que la Mégane le proposera en option à 200 € sauf sur la RS où il sera en série.
Ce sont donc désormais neuf modèles de la gamme Renault qui sont équipés de ce dispositif : la Clio, la ZOE, le Captur, la Mégane, le Scénic, la Fluence, la Laguna, la Latitude et le Kangoo. Seuls la Twingo et le Koleos en sont pour l’instant dépourvus.
General Motors va investir 11 milliards de dollars en Chine
Alors que General Motors annonce qu’il ne souhaite pas investir plus dans PSA (GM détient 7 % du capital), le géant américain a déclaré lors de la même conférence de presse qu’il allait investir 11 milliards de dollars en Chine d’ici à 2016 afin d’y construire quatre nouvelles usines. General Motors est le premier constructeur étranger en Chine avec 2,84 millions de véhicules vendus en 2012. Mais dans le secteur des voitures haut de gamme, il est dépassé par le trio allemand – BMW, Mercedes, Audi – qui se partage 80 % du secteur. Un marché très important dans un pays où le nombre de millionnaires augmente d’année en année (environ 3 millions aujourd’hui).
« Nous allons amener ici notre production haut de gamme, aux excellentes finitions, et nous verrons comment nous nous comportons face aux constructeurs européens et japonais » a déclaré Dan Akerson, le patron de GM. La construction de l’usine Cadillac à Shanghai vient de débuter. Opérationnelle dans deux ans, l’usine produira 160 000 véhicules par an en 2016. La direction de General Motors prévoit d’introduire un nouveau modèle de Cadillac par an jusqu’en 2016 afin d’atteindre l’objectif de vente qu’il s’est fixé, c’est-à-dire 100 000 par an en 2016 contre seulement 30 000 en 2012. Les trois autres usines de General Motors prévues au cours des trois prochaines années seront situées à Chongqing (centre du pays), Wuhan (Sud-Est) et Shenyang (Nord-Est).
Après, entre autres, la Clio, le Scénic et la Laguna, c’est au tour des Mégane et Latitude de recevoir en série ou en option le système multimédia R-Link. Après avoir connu quelques ratés à l’allumage, le système R-Link se déploie avec célérité dans la gamme Renault. Il sera en effet bientôt proposé sur la Renault Mégane et même sur la Renault Latitude malgré la confidentialité de la diffusion de la franco-coréenne. Celle-ci en sera équipée d’office tandis que la Mégane le proposera en option à 200 € sauf sur la RS où il sera en série.
Ce sont donc désormais neuf modèles de la gamme Renault qui sont équipés de ce dispositif : la Clio, la ZOE, le Captur, la Mégane, le Scénic, la Fluence, la Laguna, la Latitude et le Kangoo. Seuls la Twingo et le Koleos en sont pour l’instant dépourvus.
General Motors va investir 11 milliards de dollars en Chine
Alors que General Motors annonce qu’il ne souhaite pas investir plus dans PSA (GM détient 7 % du capital), le géant américain a déclaré lors de la même conférence de presse qu’il allait investir 11 milliards de dollars en Chine d’ici à 2016 afin d’y construire quatre nouvelles usines. General Motors est le premier constructeur étranger en Chine avec 2,84 millions de véhicules vendus en 2012. Mais dans le secteur des voitures haut de gamme, il est dépassé par le trio allemand – BMW, Mercedes, Audi – qui se partage 80 % du secteur. Un marché très important dans un pays où le nombre de millionnaires augmente d’année en année (environ 3 millions aujourd’hui).
« Nous allons amener ici notre production haut de gamme, aux excellentes finitions, et nous verrons comment nous nous comportons face aux constructeurs européens et japonais » a déclaré Dan Akerson, le patron de GM. La construction de l’usine Cadillac à Shanghai vient de débuter. Opérationnelle dans deux ans, l’usine produira 160 000 véhicules par an en 2016. La direction de General Motors prévoit d’introduire un nouveau modèle de Cadillac par an jusqu’en 2016 afin d’atteindre l’objectif de vente qu’il s’est fixé, c’est-à-dire 100 000 par an en 2016 contre seulement 30 000 en 2012. Les trois autres usines de General Motors prévues au cours des trois prochaines années seront situées à Chongqing (centre du pays), Wuhan (Sud-Est) et Shenyang (Nord-Est).
Les Renault Mégane et Latitude accueillent le système R-LinkAprès, entre autres, la Clio, le Scénic et la Laguna, c’est au tour des Mégane et Latitude de recevoir en série ou en option le système multimédia R-Link. Après avoir connu quelques ratés à l’allumage, le système R-Link se déploie avec célérité dans la gamme Renault. Il sera en effet bientôt proposé sur la Renault Mégane et même sur la Renault Latitude malgré la confidentialité de la diffusion de la franco-coréenne. Celle-ci en sera équipée d’office tandis que la Mégane le proposera en option à 200 € sauf sur la RS où il sera en série. Ce sont donc désormais neuf modèles de la gamme Renault qui sont équipés de ce dispositif : la Clio, la ZOE, le Captur, la Mégane, le Scénic, la Fluence, la Laguna, la Latitude et le Kangoo. Seuls la...
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