Le député Walid Joumblatt, chef du Front de lutte nationale, s’est dit désolé hier de ce qu’est devenue la capitale, « une concentration laide de gratte-ciel ». À ce sujet, il a dénoncé « le projet de pont de Mar Mitr (autrement appelé route Fouad Boutros, NDLR), sur lequel pèsent des soupçons de destruction de l’un des quartiers à caractère patrimonial, d’où le fait que nous le rejetons vigoureusement ».
« Et, comme si les problèmes de trafic inextricables dans la capitale ne suffisent pas, nous entendons parler de projets de construction de parkings sous les jardins des jésuites (Jeitaoui, Achrafieh) et Sanayeh (Hamra), ce qui menace d’anéantir les rares espaces verts restants de Beyrouth », a-t-il poursuivi.
M. Joumblatt a dénoncé le chaos dans la construction des tours, « si hautes qu’elles empêchent la lumière et l’air d’atteindre les anciennes bâtisses qui les entourent ». « La municipalité de Beyrouth possède assez de moyens pour exproprier certains terrains afin de prévenir la démolition des anciennes demeures par des promoteurs », a-t-il affirmé.
Le député a souligné le danger « de la négligence de l’État à établir et mettre en application un plan directeur national d’utilisation des terrains ». « La plus grande partie de l’activité économique se concentre dans la capitale qui souffre de surpopulation en raison de l’extraordinaire croissance démographique », a-t-il ajouté. Il a fait référence aux multiples tentatives du ministère des Travaux publics et des Transports d’acquérir une nouvelle flotte de bus modernes pour développer le transport en commun et permettre aux citoyens de réduire l’utilisation de leur voiture. Des tentatives restées sans suite, d’où, selon lui, l’exacerbation des embouteillages. Ces problèmes sont rendus plus aigus, a-t-il rappelé, « par l’ambiguïté historique qui caractérise les relations entre le mohafez et la municipalité de Beyrouth ».
Sur un plan plus général, le député a déploré que « nombre de dossiers soient oubliés en raison des tensions politiques ». « Les responsables politiques auraient pu réaliser bien davantage s’ils séparaient les grands titres stratégiques des soucis quotidiens de la population », a-t-il dit.
« Et, comme si les problèmes de trafic inextricables dans la capitale ne suffisent pas, nous entendons parler de projets de construction de parkings sous les jardins des jésuites (Jeitaoui, Achrafieh) et Sanayeh (Hamra), ce qui menace d’anéantir les rares espaces verts restants de Beyrouth », a-t-il poursuivi.
M. Joumblatt a dénoncé le chaos dans la construction des tours, « si hautes qu’elles empêchent la lumière et l’air d’atteindre les anciennes bâtisses qui les entourent ». « La municipalité de Beyrouth possède assez de moyens pour exproprier certains terrains afin de prévenir la démolition des anciennes demeures par des promoteurs », a-t-il affirmé.
Le député a souligné le danger « de la négligence de l’État à établir et mettre en application un plan directeur national d’utilisation des terrains ». « La plus grande partie de l’activité économique se concentre dans la capitale qui souffre de surpopulation en raison de l’extraordinaire croissance démographique », a-t-il ajouté. Il a fait référence aux multiples tentatives du ministère des Travaux publics et des Transports d’acquérir une nouvelle flotte de bus modernes pour développer le transport en commun et permettre aux citoyens de réduire l’utilisation de leur voiture. Des tentatives restées sans suite, d’où, selon lui, l’exacerbation des embouteillages. Ces problèmes sont rendus plus aigus, a-t-il rappelé, « par l’ambiguïté historique qui caractérise les relations entre le mohafez et la municipalité de Beyrouth ».
Sur un plan plus général, le député a déploré que « nombre de dossiers soient oubliés en raison des tensions politiques ». « Les responsables politiques auraient pu réaliser bien davantage s’ils séparaient les grands titres stratégiques des soucis quotidiens de la population », a-t-il dit.
Le député Walid Joumblatt, chef du Front de lutte nationale, s’est dit désolé hier de ce qu’est devenue la capitale, « une concentration laide de gratte-ciel ». À ce sujet, il a dénoncé « le projet de pont de Mar Mitr (autrement appelé route Fouad Boutros, NDLR), sur lequel pèsent des soupçons de destruction de l’un des quartiers à caractère patrimonial, d’où le fait que nous le rejetons vigoureusement ».« Et, comme si les problèmes de trafic inextricables dans la capitale ne suffisent pas, nous entendons parler de projets de construction de parkings sous les jardins des jésuites (Jeitaoui, Achrafieh) et Sanayeh (Hamra), ce qui menace d’anéantir les rares espaces verts restants de Beyrouth », a-t-il poursuivi.M. Joumblatt a dénoncé le chaos dans la construction des tours, « si hautes qu’elles...
Poutine estime que le conflit en Iran a détourné l'attention de Washington de l'Ukraine
Avec l'âge, ça ne s'arrange pas pour le Beyk National du chouff; il dit non à tout maintenant, comme ça.. comme un tic involontaire! genre: Bonjour ya beykna... : Non!, la2! Moi, je le reveut en caméléon.. C'était plus amusant rendez-nous Joumby chameleon! Il manque à ses nombreux fans (il s'agit en réalité de"plurale maiestatis").
02 h 53, le 14 juin 2013