Le pilote allemand Timo Glock a quitté l’écurie russe de F1 Marussia. Son successeur sera annoncé ultérieurement. Vivek Prakash/Reuters
L’Allemand Timo Glock et l’écurie russe de formule 1 Marussia ont décidé de mettre un terme à leur collaboration par consentement mutuel, ont-ils annoncé hier dans un communiqué.
Aucune raison n’a été donnée pour expliquer cette décision qui survient à moins de trois semaines de la première séance d’essais d’avant-saison (5-8 février), sur le circuit de Catalogne.
Glock, 30 ans, pilotait pour cette écurie depuis sa création en 2010, d’abord sous le nom de Virgin.
« Il a joué un rôle significatif dans le développement de l’écurie lors des trois dernières saisons (...) C’est un pilote fantastique », a déclaré John Booth, le directeur de Marussia, cité dans le communiqué.
Glock, passé par Jordan (2004) et Toyota (2008-2009), a de son côté laissé entendre qu’il allait rebondir ailleurs qu’en F1 : « Bien que ce ne soit pas le chemin que je m’attendais à suivre, je suis très enthousiaste à l’idée de ce que me réserve l’avenir », a indiqué le pilote allemand qui fera à ce sujet une annonce « très prochainement ».
Il a pour meilleurs résultats deux 2es places, en Hongrie en 2008 et à Singapour en 2009.
Marussia, qui n’a pas marqué le moindre point en 2012 et a terminé au 11e rang le championnat des constructeurs 2012, n’a plus qu’un seul pilote, le Britannique Max Chilton, 21 ans et venu du GP2, qui remplace le Français Charles Pic, parti chez Caterham.
©AFP
Aucune raison n’a été donnée pour expliquer cette décision qui survient à moins de trois semaines de la première séance d’essais d’avant-saison (5-8 février), sur le circuit de Catalogne.
Glock, 30 ans, pilotait pour cette écurie depuis sa création en 2010, d’abord sous le nom de Virgin.
« Il a joué un rôle significatif dans le développement de l’écurie lors des trois dernières saisons (...) C’est un pilote fantastique », a déclaré John Booth, le directeur de Marussia, cité dans le communiqué.
Glock, passé par Jordan (2004) et Toyota (2008-2009), a de son côté laissé entendre qu’il allait rebondir ailleurs qu’en F1 : « Bien que ce ne soit pas le chemin que je m’attendais à suivre, je suis très enthousiaste à l’idée de ce que me réserve l’avenir », a indiqué le pilote allemand qui fera à ce sujet une annonce « très prochainement ».
Il a pour meilleurs résultats deux 2es places, en Hongrie en 2008 et à Singapour en 2009.
Marussia, qui n’a pas marqué le moindre point en 2012 et a terminé au 11e rang le championnat des constructeurs 2012, n’a plus qu’un seul pilote, le Britannique Max Chilton, 21 ans et venu du GP2, qui remplace le Français Charles Pic, parti chez Caterham.
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L’Allemand Timo Glock et l’écurie russe de formule 1 Marussia ont décidé de mettre un terme à leur collaboration par consentement mutuel, ont-ils annoncé hier dans un communiqué.Aucune raison n’a été donnée pour expliquer cette décision qui survient à moins de trois semaines de la première séance d’essais d’avant-saison (5-8 février), sur le circuit de Catalogne.Glock, 30 ans, pilotait pour cette écurie depuis sa création en 2010, d’abord sous le nom de Virgin.« Il a joué un rôle significatif dans le développement de l’écurie lors des trois dernières saisons (...) C’est un pilote fantastique », a déclaré John Booth, le directeur de Marussia, cité dans le communiqué.Glock, passé par Jordan (2004) et Toyota (2008-2009), a de son côté laissé entendre qu’il allait rebondir ailleurs qu’en...
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