PSA sort du CAC 40
Les déboires de PSA ne sont pas terminés. Comme pressenti, le titre du groupe est sorti la semaine passée du CAC 40.
Le Conseil scientifique des indices de NYSE Euronexta a tranché. Comme beaucoup d’analystes l’avaient pressenti, le titre PSA Peugeot Ciroën ne fait aujourd’hui plus partie de l’indice CAC 40 en raison de l’effondrement de sa capitalisation boursière. L’action du groupe a perdu 43 % de sa valeur depuis le début de l’année.
L’alliance controversée du constructeur avec l’américain General Motors et l’annonce de restructurations drastiques, incluant notamment la suppression de 8 000 emplois via la fermeture de l’usine d’Aulnay, n’y auront rien fait. PSA, relégué vers le 80e rang des capitalisations à la Bourse de Paris, quitte donc le CAC 40, dont il faisait partie depuis 1987, pour intégrer l’indice Next-20. Il sera remplacé par le chimiste belge Solvay.
La Jaguar C-X75 sera produite à 200 exemplaires seulement
Initialement, la super car Jaguar C-X75 devait être produite à 250 exemplaires et arrivée fin 2013. Finalement, la firme de Conventry a décidé de la rendre encore plus exclusive en la limitant à 200 exemplaires.
Son arrivée sur le marché est repoussée à 2014. La future C-X75 sera basée sur le concept présenté au Mondial de Paris 2010. Elle utilisera un 4 cylindres de 1,6 litre turbo hybride, lui permettant d’offrir plus de 500 chevaux. Ce moteur frôle la barre de 10 000 trs/min. D’après les journalistes d’Autocar, la C-X75 offrira une autonomie de 60 km/h. En motorisation thermique, le petit 4 cylindres affichera une vitesse de pointe à 322 km/h et s’affranchira du 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Le prix officiel n’a pas encore été révélé, mais si l’on en croit Carscoop, il se situerait aux alentours du million d’euros.
Les déboires de PSA ne sont pas terminés. Comme pressenti, le titre du groupe est sorti la semaine passée du CAC 40.
Le Conseil scientifique des indices de NYSE Euronexta a tranché. Comme beaucoup d’analystes l’avaient pressenti, le titre PSA Peugeot Ciroën ne fait aujourd’hui plus partie de l’indice CAC 40 en raison de l’effondrement de sa capitalisation boursière. L’action du groupe a perdu 43 % de sa valeur depuis le début de l’année.
L’alliance controversée du constructeur avec l’américain General Motors et l’annonce de restructurations drastiques, incluant notamment la suppression de 8 000 emplois via la fermeture de l’usine d’Aulnay, n’y auront rien fait. PSA, relégué vers le 80e rang des capitalisations à la Bourse de Paris, quitte donc le CAC 40, dont il faisait partie depuis 1987, pour intégrer l’indice Next-20. Il sera remplacé par le chimiste belge Solvay.
La Jaguar C-X75 sera produite à 200 exemplaires seulement
Initialement, la super car Jaguar C-X75 devait être produite à 250 exemplaires et arrivée fin 2013. Finalement, la firme de Conventry a décidé de la rendre encore plus exclusive en la limitant à 200 exemplaires.
Son arrivée sur le marché est repoussée à 2014. La future C-X75 sera basée sur le concept présenté au Mondial de Paris 2010. Elle utilisera un 4 cylindres de 1,6 litre turbo hybride, lui permettant d’offrir plus de 500 chevaux. Ce moteur frôle la barre de 10 000 trs/min. D’après les journalistes d’Autocar, la C-X75 offrira une autonomie de 60 km/h. En motorisation thermique, le petit 4 cylindres affichera une vitesse de pointe à 322 km/h et s’affranchira du 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Le prix officiel n’a pas encore été révélé, mais si l’on en croit Carscoop, il se situerait aux alentours du million d’euros.
PSA sort du CAC 40Les déboires de PSA ne sont pas terminés. Comme pressenti, le titre du groupe est sorti la semaine passée du CAC 40.Le Conseil scientifique des indices de NYSE Euronexta a tranché. Comme beaucoup d’analystes l’avaient pressenti, le titre PSA Peugeot Ciroën ne fait aujourd’hui plus partie de l’indice CAC 40 en raison de l’effondrement de sa capitalisation boursière. L’action du groupe a perdu 43 % de sa valeur depuis le début de l’année.L’alliance controversée du constructeur avec l’américain General Motors et l’annonce de restructurations drastiques, incluant notamment la suppression de 8 000 emplois via la fermeture de l’usine d’Aulnay, n’y auront rien fait. PSA, relégué vers le 80e rang des capitalisations à la Bourse de Paris, quitte donc le CAC 40, dont il faisait partie...
