En signant son cinquième succès de la saison, Lorenzo conforte sa place en tête du championnat avec 19 points d’avance sur son compatriote Dani Pedrosa. Giuseppe Cacace/AFP
« La clef de la course a été le premier tour, le premier demi-tour même », a rectifié Dani Pedrosa (Honda) qui semblait peu affecté par sa défaite.
« J’ai freiné très tard dans ce premier virage mais je me suis loupé un tout petit peu et “vroum” Jorge était à l’intérieur », a expliqué le Catalan, deuxième du Grand Prix et du classement général. « Quelques virages plus tard, Dovizioso me passait aussi, “vroum” et je me suis retrouvé troisième à la fin du premier tour sans comprendre vraiment ce qu’il m’arrivait. Les Yamaha marchaient vraiment bien ! » a-t-il poursuivi.
Très brillant toute la semaine, Lorenzo avait raté de peu la position de pointe – au bénéfice de Pedrosa – à la suite d’un arrêt brusque de son moteur lors de son tour rapide en qualification. Comme pour réparer cette injustice, le Majorquin, moins bien parti que le pilote Honda, avait donc décidé de prendre tout de suite les choses en main.
Au 4e tour, il possédait plus d’une demi-seconde d’avance sur son compatriote, et était le plus rapide en piste au cours du 5e pour doubler son capital d’avance.
« Je voulais faire un écart rapidement, pensant que Dani aurait des problèmes avec ses pneus mais en fait j’ai dû pas mal m’employer pour le distancer », a expliqué Lorenzo.
Et en effet, une fois atteint la seconde, l’écart entre les deux pilotes s’est stabilisé pendant une dizaine de tours avant de passer à deux secondes, puis rapidement à trois et quatre.
Pedrosa un peu effrayé
« En fait, quand j’ai voulu suivre le rythme de Jorge, ma roue arrière a commencé à patiner et la moto vibrait beaucoup. Cela m’a un peu effrayé et j’ai préféré rendre la main », a expliqué Pedrosa.
Abonné pour la troisième fois consécutive au podium, l’Italien Andrea Dovizioso s’est offert seize points supplémentaires pour s’installer solidement à la quatrième place du classement général.
« Mon départ était parfait mais j’ai vu dès le début que Lorenzo était plus rapide que moi, notamment en milieu de virage. Ensuite j’ai essayé de suivre Dani mais lui aussi allait très vite à cet endroit. En les suivant tous les deux cela m’a donné des idées pour tenter de m’améliorer dans ce secteur », a ajouté Dovizioso.
L’Italien a également dû batailler ferme pour sauver sa place face à Stefan Bradl (Honda).
Pour les places d’honneur, Valentino Rossi (Ducati) a tiré son épingle du jeu dans les derniers hectomètres en terminant 5e sur un circuit où il a remporté sept succès d’affilée en MotoGP.
Le grand battu de la journée a été Casey Stoner, qui s’est plaint pendant tous les essais de sa Honda qui « refusait d’entrer dans les virages ». Un tout-droit au 9e tour devait confirmer cette sensation. L’Australien a terminé à la huitième place, sa plus mauvaise, hors abandon ou chute, depuis son arrivée chez Honda l’an dernier.
En Moto2, l’Italien Andrea Iannone (Speed Up) s’est imposé pour 90/1 000es de seconde sur l’Espagnol Pol Espargaro (Kalex). Le Suisse Thomas Luthi (Suter) termine 3e. Le championnat est toujours mené par Marc Marquez (Suter), longtemps aux avant-postes mais qui a baissé un peu de rythme sur la fin après avoir failli chuter et qui termine 5e.
Enfin, en Moto3, l’Espagnol Maverick Vinales (FTR Honda), a soufflé la victoire à Romano Fenati (FTR Honda) pour 20/1 000es de seconde et à l’Allemand Sandro Cortese (KTM) pour 71/1 000es.
Les classements MotoGP
Courses
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 41’37’’477
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) à 5’’223
3. Andrea Dovizioso (Ita/Yamaha) 10’’665
4. Stefan Bradl (Esp/Honda) 10’’711
5. Valentino Rossi (Ita/Ducati) 11’’695
6. Cal Crutchlow (G-B/Yamaha) 12’’060.
Pilotes
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 185 points
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) 166
3. Casey Stoner (Aus/Honda) 148
4. Andrea Dovizioso (Ita/Yamaha) 108
5. Cal Crutchlow (G-B/Yamaha) 95
6. Valentino Rossi (Ita/Ducati) 82.
« J’ai freiné très tard dans ce premier virage mais je me suis loupé un tout petit peu et “vroum” Jorge était à l’intérieur », a expliqué le Catalan, deuxième du Grand Prix et du classement général. « Quelques virages plus tard, Dovizioso me passait aussi, “vroum” et je me suis retrouvé troisième à la fin du premier tour sans comprendre vraiment ce qu’il m’arrivait. Les Yamaha marchaient vraiment bien ! » a-t-il poursuivi.
Très brillant toute la semaine, Lorenzo avait raté de peu la position de pointe – au bénéfice de Pedrosa – à la suite d’un arrêt brusque de son moteur lors de son tour rapide en qualification. Comme pour réparer cette injustice, le Majorquin, moins bien parti que le pilote Honda, avait donc décidé de prendre tout de suite les choses en main.
Au 4e tour, il possédait plus d’une demi-seconde d’avance sur son compatriote, et était le plus rapide en piste au cours du 5e pour doubler son capital d’avance.
« Je voulais faire un écart rapidement, pensant que Dani aurait des problèmes avec ses pneus mais en fait j’ai dû pas mal m’employer pour le distancer », a expliqué Lorenzo.
Et en effet, une fois atteint la seconde, l’écart entre les deux pilotes s’est stabilisé pendant une dizaine de tours avant de passer à deux secondes, puis rapidement à trois et quatre.
Pedrosa un peu effrayé
« En fait, quand j’ai voulu suivre le rythme de Jorge, ma roue arrière a commencé à patiner et la moto vibrait beaucoup. Cela m’a un peu effrayé et j’ai préféré rendre la main », a expliqué Pedrosa.
Abonné pour la troisième fois consécutive au podium, l’Italien Andrea Dovizioso s’est offert seize points supplémentaires pour s’installer solidement à la quatrième place du classement général.
« Mon départ était parfait mais j’ai vu dès le début que Lorenzo était plus rapide que moi, notamment en milieu de virage. Ensuite j’ai essayé de suivre Dani mais lui aussi allait très vite à cet endroit. En les suivant tous les deux cela m’a donné des idées pour tenter de m’améliorer dans ce secteur », a ajouté Dovizioso.
L’Italien a également dû batailler ferme pour sauver sa place face à Stefan Bradl (Honda).
Pour les places d’honneur, Valentino Rossi (Ducati) a tiré son épingle du jeu dans les derniers hectomètres en terminant 5e sur un circuit où il a remporté sept succès d’affilée en MotoGP.
Le grand battu de la journée a été Casey Stoner, qui s’est plaint pendant tous les essais de sa Honda qui « refusait d’entrer dans les virages ». Un tout-droit au 9e tour devait confirmer cette sensation. L’Australien a terminé à la huitième place, sa plus mauvaise, hors abandon ou chute, depuis son arrivée chez Honda l’an dernier.
En Moto2, l’Italien Andrea Iannone (Speed Up) s’est imposé pour 90/1 000es de seconde sur l’Espagnol Pol Espargaro (Kalex). Le Suisse Thomas Luthi (Suter) termine 3e. Le championnat est toujours mené par Marc Marquez (Suter), longtemps aux avant-postes mais qui a baissé un peu de rythme sur la fin après avoir failli chuter et qui termine 5e.
Enfin, en Moto3, l’Espagnol Maverick Vinales (FTR Honda), a soufflé la victoire à Romano Fenati (FTR Honda) pour 20/1 000es de seconde et à l’Allemand Sandro Cortese (KTM) pour 71/1 000es.
Les classements MotoGP
Courses
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 41’37’’477
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) à 5’’223
3. Andrea Dovizioso (Ita/Yamaha) 10’’665
4. Stefan Bradl (Esp/Honda) 10’’711
5. Valentino Rossi (Ita/Ducati) 11’’695
6. Cal Crutchlow (G-B/Yamaha) 12’’060.
Pilotes
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 185 points
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) 166
3. Casey Stoner (Aus/Honda) 148
4. Andrea Dovizioso (Ita/Yamaha) 108
5. Cal Crutchlow (G-B/Yamaha) 95
6. Valentino Rossi (Ita/Ducati) 82.
« La clef de la course a été le premier tour, le premier demi-tour même », a rectifié Dani Pedrosa (Honda) qui semblait peu affecté par sa défaite.« J’ai freiné très tard dans ce premier virage mais je me suis loupé un tout petit peu et “vroum” Jorge était à l’intérieur », a expliqué le Catalan, deuxième du Grand Prix et du classement général. « Quelques virages plus tard, Dovizioso me passait aussi, “vroum” et je me suis retrouvé troisième à la fin du premier tour sans comprendre vraiment ce qu’il m’arrivait. Les Yamaha marchaient vraiment bien ! » a-t-il poursuivi.Très brillant toute la semaine, Lorenzo avait raté de peu la position de pointe – au bénéfice de Pedrosa – à la suite d’un arrêt brusque de son moteur lors de son tour rapide en qualification. Comme pour réparer...
