Kia vient d’annoncer officiellement la construction d’une troisième usine en Chine, dans la zone de Yancheng. La fin de sa construction est prévue pour le premier semestre 2014. Ce site fabriquera des modèles destinés au marché chinois. Cette usine à la pointe de la technologie affichera une capacité de production de 300 000 véhicules par an. Cela porte la capacité de production de Kia en Chine à 730 000 voitures par an. La Chine étant devenue le marché automobile le plus important du monde, Kia entend bien renforcer sa position sur ce marché. Quelque 1 000 invités ont assisté à la cérémonie de pose de la première pierre, parmi lesquels Mong-Koo Chung, chairman de Hyundai Motor Group, Luo Zhijun, secrétaire de la province de Jiangsu, et Zhao Peng, secrétaire de Yancheng. Kia implantera sa nouvelle usine dans la zone de développement économique de Yancheng, à seulement 5 km de sa deuxième usine, ce qui lui permettra d’utiliser diverses infrastructures déjà existantes et ainsi de créer des synergies entre ses trois usines. Cette usine abritera aussi un centre de recherche technologique et une piste d’essais à grande vitesse de 1 960 m de long.
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OLJ / le 09 juillet 2012 à 00h26
Kia vient d’annoncer officiellement la construction d’une troisième usine en Chine, dans la zone de Yancheng. La fin de sa construction est prévue pour le premier semestre 2014. Ce site fabriquera des modèles destinés au marché chinois. Cette usine à la pointe de la technologie affichera une capacité de production de 300 000 véhicules par an. Cela porte la capacité de production de Kia en Chine à 730 000 voitures par an. La Chine étant devenue le marché automobile le plus important du monde, Kia entend bien renforcer sa position sur ce marché. Quelque 1 000 invités ont assisté à la cérémonie de pose de la première pierre, parmi lesquels Mong-Koo Chung, chairman de Hyundai Motor Group, Luo Zhijun, secrétaire de la province de Jiangsu, et Zhao Peng, secrétaire de Yancheng. Kia implantera sa nouvelle usine dans la zone de développement économique de Yancheng, à seulement 5 km de sa deuxième usine, ce qui lui permettra d’utiliser diverses infrastructures déjà existantes et ainsi de créer des synergies entre ses trois usines. Cette usine abritera aussi un centre de recherche technologique et une piste d’essais à grande vitesse de 1 960 m de long.


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