La Cadillac qui roule toute seule

La marque haut de gamme de GM teste actuellement une technologie qui permet à la voiture de garder sa trajectoire sur l’autoroute et de freiner toute seule.
Encore plus fort que Tom Cruise, voici Super Cruise. Ce nom désigne chez Cadillac un système d’aide à la conduite destiné à soulager le conducteur pendant les phases les plus rébarbatives de la conduite.
Grâce à ses capteurs (radar, capteurs à ultrasons, caméras et données GPS), le véhicule est capable d’accélérer et de freiner tout seul dans certaines circonstances : trafic au pas pare-chocs contre pare-chocs, ou maintien de la trajectoire dans la file sur de longs parcours. Une Cadillac équipée de « Super Cruise » détecte les ralentissements, les écarts de trajectoire et les dépassements dans l’angle mort. Elle dispose également de l’affichage tête haute.
Il est à noter que les données cartographiques du GPS permettent de positionner le véhicule en fonction des courbes. Toutefois, quand le marquage au sol est inexistant ou que les données ne sont pas disponibles, le conducteur devra tourner le volant.
L’idée n’est pas d’appuyer sur un pilote automatique et de croiser les bras (bien que cela soit possible), mais d’apporter une assistance. Une vision sans doute plus réaliste que celle de Google.