Au CES de Las Vegas, l’équipementier Johnson Controls a présenté un tableau de bord constitué d’un écran avec affichage en trois dimensions. Cette technologie permettrait d’améliorer la lecture et de mieux hiérarchiser les informations. Le prototype semble déjà très avancé et proche d’une version de série. Cet écran LCD gère en 3D toutes les informations nécessaires à la conduite. Utiliser la 3D pour rendre l’information plus claire, cela peut paraître paradoxal car ce type d’affichage est parfois décrié pour la fatigue oculaire et cérébrale qu’il peut occasionner. Pourtant, Johnson Controls, qui présente ce prototype au CES, affirme que cela permet de mieux hiérarchiser les informations et d’en afficher plus dans un petit espace. Un anneau de vitesse domine l’écran et des informations auxiliaires sont ajoutées à l’extérieur. Selon leur l’importance, ces dernières apparaîtront au-dessus de l’indicateur de vitesse, ou en dessous. Cet affichage s’adapte également à la situation et peut afficher des informations critiques au centre de l’anneau. Par exemple, si le véhicule se rapproche trop rapidement d’un autre, un pictogramme de voiture sera affiché au centre et il grossira à mesure que la distance avec le véhicule précédent se réduit.
Au CES de Las Vegas, l’équipementier Johnson Controls a présenté un tableau de bord constitué d’un écran avec affichage en trois dimensions. Cette technologie permettrait d’améliorer la lecture et de mieux hiérarchiser les informations.Le prototype semble déjà très avancé et proche d’une version de série. Cet écran LCD gère en 3D toutes les informations nécessaires à la conduite. Utiliser la 3D pour rendre l’information plus claire, cela peut paraître paradoxal car ce type d’affichage est parfois décrié pour la fatigue oculaire et cérébrale qu’il peut occasionner.Pourtant, Johnson Controls, qui présente ce prototype au CES, affirme que cela permet de mieux hiérarchiser les informations et d’en afficher plus dans un petit espace. Un anneau de vitesse domine l’écran et des informations auxiliaires...
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