Zapping

Économie
Saab racheté par Pang Da et Youngman

Le feuilleton Saab franchit une nouvelle étape. Le constructeur suédois a fini par trouver un accord en fin de semaine passée avec les chinois Pang Da et Youngman pour un rachat intégral de ses parts.
L’ensemble des parts du constructeur suédois seront ainsi rachetées, à hauteur de 100 millions d’euros. Soumis à l’accord des autorités chinoises, cet accord est valable jusqu’au 15 novembre.

Nouveauté
La Nissan GT-R 2012 encore plus puissante

Après un modèle 2011 déjà plus véloce, Nissan décide de faire encore une fois évoluer sa GT-R. La date officielle de la présentation du millésime 2012 est fixée au 7 novembre prochain, mais on en sait déjà pas mal sur cette GT-R 2012.
La plus grosse modification se trouvera sous le capot avec un V6 biturbo encore plus puissant. Après 480, 485 et 530 chevaux, il devrait maintenant passer à environ 550 chevaux pendant que sa consommation devrait légèrement diminuer.
Son créateur annonce déjà des performances en hausse dans chacun des virages de la Nordschleife, avec des vitesses de passage 5 à 8 km/h plus élevées. Quant au chrono pour boucler un tour, il descendrait à environ 7 minutes et 16 secondes, soit de quoi enrhumer une Porsche GT2 RS.

Rumeurs
Peugeot 208 GTI, le retour ?

Peugeot se prépare à peine à dévoiler la remplaçante de la petite 207 (le 2 novembre prochain) qu’Autocar s’intéresse déjà à sa version sportive.
D’après les Anglais, Peugeot surfera sur la fibre historique en ressortant le label GTI, cher à la célèbre 205 sportive. La marque française aurait prévu deux niveaux de puissance, l’une à environ 155 chevaux (via le 1,6 litre THP) pour marquer l’entrée de la gamme sportive. L’autre, baptisée GTI Racing, ira plus loin avec une puissance similaire à celle de la DS3 Racing, soit un peu plus de 200 chevaux.

La Mitsubishi Evo XI sera bien hybride et diesel ?

Osamu Masuko, le PDG de Mitsubishi, l’a bien dit, la Mitsubishi Lancer Evo va bien revenir. Les travaux de R&D ont déjà commencé afin de bien préparer le retour de l’emblématique voiture du constructeur japonais.
Objectif avoué par le patron de Mitsubishi, moins de 5 secondes dans l’exercice du 0 à 100 km/h et bien moins de 200 g de CO2/km.
Selon la revue Autocar, la future Mitsubishi sera donc d’abord hybride et ensuite délaissera bien le L4 2.0 L Turbo pour l’échanger contre un bloc moteur toujours à 4 cylindres, toujours turbo mais... qui délaissera les régimes au-delà de 5 000 tours/min et se nourrira bien au gazole !

Prix
La Hyundai Azera reçoit le titre de « Meilleure voiture de l’année 2011 » décerné par « Sport Auto »

La toute nouvelle Azera, fruit de trois ans et demi d’étude et 420 millions de dollars de recherche et de développement chez Hyundai, a reçu le prix de « Meilleure voiture de l’année 2011 » dans la catégorie des berlines de grande taille par Sport Auto, le magazine automobile distribué dans le monde arabe.
Lors d’une cérémonie spéciale tenue à cet effet, B.T. Shin, directeur régional de Hyundai au Moyen-Orient, a reçu le prix présenté par Gérard Saunal, rédacteur en chef du magazine Sport Auto.
À cette occasion, B.T. Shin a déclaré : « Azera a atteint de nombreux prix et reconnaissances dans le monde entier au vu de ses caractéristiques distinguées, sans précédent, riches en distinctions technologiques qui la placent au sommet de sa catégorie. »