Le manufacturier Pirelli fournira des pneus secs de spécification « tendre » et « medium » aux douze écuries participant au Grand Prix de Belgique, dont les premiers essais libres sont programmés aujourd’hui sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres et en blanc sur les pneus medium, pour que ceux-ci soient facilement reconnaissables.
Pirelli a mis au point pour l’ensemble de la saison quatre types de pneus pour conditions sèches : dur, medium, tendre et extratendre. Mais deux seulement sont retenus à chaque Grand Prix.
En cas de précipitation, les écuries utiliseront des pneus intermédiaires (bleu clair) ou pluie (orange).
Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres et en blanc sur les pneus medium, pour que ceux-ci soient facilement reconnaissables.
Pirelli a mis au point pour l’ensemble de la saison quatre types de pneus pour conditions sèches : dur, medium, tendre et extratendre. Mais deux seulement sont retenus à chaque Grand Prix.
En cas de précipitation, les écuries utiliseront des pneus intermédiaires (bleu clair) ou pluie (orange).
Le manufacturier Pirelli fournira des pneus secs de spécification « tendre » et « medium » aux douze écuries participant au Grand Prix de Belgique, dont les premiers essais libres sont programmés aujourd’hui sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres et en blanc sur les pneus medium, pour que ceux-ci soient facilement reconnaissables.
Pirelli a mis au point pour l’ensemble de la saison quatre types de pneus pour conditions sèches : dur, medium, tendre et extratendre. Mais deux seulement sont retenus à chaque Grand Prix.
En cas de précipitation, les écuries utiliseront des pneus intermédiaires (bleu clair) ou pluie (orange).
Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres et en blanc sur les pneus medium, pour que ceux-ci soient facilement reconnaissables.
Pirelli a mis au point pour l’ensemble de la saison quatre types de pneus pour conditions sèches : dur, medium, tendre et extratendre. Mais deux seulement sont retenus à chaque Grand Prix.
En cas de précipitation, les écuries utiliseront des pneus intermédiaires (bleu clair) ou pluie (orange).