Cela fait un moment que nous n'avions plus entendu parler d'une renaissance de la 2 CV par Citroën, ni du concept Cactus, lequel devrait potentiellement déboucher sur une 2 CV du XXIe siècle.
Mais, aujourd'hui, dans les colonnes de La Tribune, Vincent Besson, directeur de la stratégie produits et marchés de PSA Peugeot Citroën, affirme que le « projet de voiture » essentielle « est toujours d'actualité. Il est en route ».
Selon les informations de La Tribune, cette future voiture n'est pas un modèle à bas coûts destiné aux pays émergents. Cette auto, sorte de « nouvelle 2 CV », de 2 CV réinventée, aura la taille d'une compacte (4,20 mètres de long environ) et sera vendue en Europe, « même si elle a aussi une vocation mondiale ». Cette voiture, qui pourrait connaître une déclinaison hybride, pourrait être commercialisée en 2013.
Mais, aujourd'hui, dans les colonnes de La Tribune, Vincent Besson, directeur de la stratégie produits et marchés de PSA Peugeot Citroën, affirme que le « projet de voiture » essentielle « est toujours d'actualité. Il est en route ».
Selon les informations de La Tribune, cette future voiture n'est pas un modèle à bas coûts destiné aux pays émergents. Cette auto, sorte de « nouvelle 2 CV », de 2 CV réinventée, aura la taille d'une compacte (4,20 mètres de long environ) et sera vendue en Europe, « même si elle a aussi une vocation mondiale ». Cette voiture, qui pourrait connaître une déclinaison hybride, pourrait être commercialisée en 2013.
Cela fait un moment que nous n'avions plus entendu parler d'une renaissance de la 2 CV par Citroën, ni du concept Cactus, lequel devrait potentiellement déboucher sur une 2 CV du XXIe siècle.Mais, aujourd'hui, dans les colonnes de La Tribune, Vincent Besson, directeur de la stratégie produits et marchés de PSA Peugeot Citroën, affirme que le « projet de voiture » essentielle « est toujours d'actualité. Il est en route ».Selon les informations de La Tribune, cette future voiture n'est pas un modèle à bas coûts destiné aux pays émergents. Cette auto, sorte de « nouvelle 2 CV », de 2 CV réinventée, aura la taille d'une compacte (4,20 mètres de long environ) et sera vendue en Europe, « même si elle a aussi une vocation mondiale ». Cette voiture, qui pourrait connaître une déclinaison hybride, pourrait être...
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