Trois ans après sa présentation, Honda profite du Salon de Genève pour présenter la version restylée de sa familiale Accord.
Esthétiquement, les retouches apportées à la berline et au break Accord tiennent plus du repoudrage. Ainsi, on remarque une grille de calandre très largement redessinée, un bouclier avant remodelé ainsi que des optiques plus claires à l'avant.
Trois nouveaux coloris font leur apparition : Alabaster Silver, Graphite Lustre et Celestial Blue Pearl.
Dans l'habitacle, de nouveaux choix de sellerie sont proposés aux clients alors que l'on trouve des inserts chromés d'une teinte plus foncée un peu partout, depuis le tableau de bord jusqu'à la console centrale. Sur le plan des motorisations, cette rivale des Citroën C5 et Mazda 6 bénéficie désormais d'une nouvelle version de son 2.2 Diesel i-DTEC de 150 ch qui voit ses rejets de dioxyde de carbone diminuer de 9 g/km à 138 g/km. Dans la gamme essence, une version Type S de 180 ch, qui jusqu'à présent n'était pas commercialisée en Europe, fait également son apparition.
Équipée d'une isolation phonique améliorée et d'un dispositif automatique de passage des feux de route aux feux de croisement, cette Honda Accord restylée débarquera dans les concessions en avril prochain.
Esthétiquement, les retouches apportées à la berline et au break Accord tiennent plus du repoudrage. Ainsi, on remarque une grille de calandre très largement redessinée, un bouclier avant remodelé ainsi que des optiques plus claires à l'avant.
Trois nouveaux coloris font leur apparition : Alabaster Silver, Graphite Lustre et Celestial Blue Pearl.
Dans l'habitacle, de nouveaux choix de sellerie sont proposés aux clients alors que l'on trouve des inserts chromés d'une teinte plus foncée un peu partout, depuis le tableau de bord jusqu'à la console centrale. Sur le plan des motorisations, cette rivale des Citroën C5 et Mazda 6 bénéficie désormais d'une nouvelle version de son 2.2 Diesel i-DTEC de 150 ch qui voit ses rejets de dioxyde de carbone diminuer de 9 g/km à 138 g/km. Dans la gamme essence, une version Type S de 180 ch, qui jusqu'à présent n'était pas commercialisée en Europe, fait également son apparition.
Équipée d'une isolation phonique améliorée et d'un dispositif automatique de passage des feux de route aux feux de croisement, cette Honda Accord restylée débarquera dans les concessions en avril prochain.
Trois ans après sa présentation, Honda profite du Salon de Genève pour présenter la version restylée de sa familiale Accord.Esthétiquement, les retouches apportées à la berline et au break Accord tiennent plus du repoudrage. Ainsi, on remarque une grille de calandre très largement redessinée, un bouclier avant remodelé ainsi que des optiques plus claires à l'avant.Trois nouveaux coloris font leur apparition : Alabaster Silver, Graphite Lustre et Celestial Blue Pearl.Dans l'habitacle, de nouveaux choix de sellerie sont proposés aux clients alors que l'on trouve des inserts chromés d'une teinte plus foncée un peu partout, depuis le tableau de bord jusqu'à la console centrale. Sur le plan des motorisations, cette rivale des Citroën C5 et Mazda 6 bénéficie désormais d'une nouvelle version de son 2.2 Diesel i-DTEC de 150...
