Depuis quelques semaines, le concept EfficientDynamics, vantant les dernières innovations BMW, fait sérieusement parler de lui. Le prototype, initialement présenté lors du dernier Salon de Francfort, a rencontré un certain succès grâce à son design très réussi. La marque allemande semble être en bonne voie pour proposer une future version de série d'ici à 2013.
Avec son concept EfficientDynamics, BMW voulait démontrer qu'il envisager de combiner des performances routières dignes d'une automobile BMW M, une allure suscitant des émotions et des consommations, et des émissions dignes d'une petite voiture de grand prestige moderne.
Selon le magazine allemand Bild, la version de production de ce magnifique concept pourrait prendre le nom de « i100 Coupé ActiveHybrid ». Certes, c'est long, mais ça révèle d'emblée les prétentions sportives et écologiques de l'engin !
BMW ne veut pas laisser Porsche, Audi et Mercedes seuls sur le marché des supercars hybrides. Avec sa i100, la marque bavaroise proposera un coupé 2+2 équipé d'un 3 cylindres essence développant entre 165 et 185 ch, et de 2 moteurs électriques développant 100 ch placés à l'arrière.
On parle déjà d'un tarif flirtant avec les 100 000 euros ! Une barre plus que symbolique qui ne semble pas affoler la firme. En effet, cette dernière table sur une production de l'ordre de 35 000 unités !
Les aficionados du fameux « M » se réjouiront de savoir qu'une version « M100 » dotée d'un 6 cylindres en ligne issu de la future M3 serait dans le planning BMW.
La sportive i100 devrait pointer le bout de son museau lors du Salon de Francfort 2011.
Avec son concept EfficientDynamics, BMW voulait démontrer qu'il envisager de combiner des performances routières dignes d'une automobile BMW M, une allure suscitant des émotions et des consommations, et des émissions dignes d'une petite voiture de grand prestige moderne.
Selon le magazine allemand Bild, la version de production de ce magnifique concept pourrait prendre le nom de « i100 Coupé ActiveHybrid ». Certes, c'est long, mais ça révèle d'emblée les prétentions sportives et écologiques de l'engin !
BMW ne veut pas laisser Porsche, Audi et Mercedes seuls sur le marché des supercars hybrides. Avec sa i100, la marque bavaroise proposera un coupé 2+2 équipé d'un 3 cylindres essence développant entre 165 et 185 ch, et de 2 moteurs électriques développant 100 ch placés à l'arrière.
On parle déjà d'un tarif flirtant avec les 100 000 euros ! Une barre plus que symbolique qui ne semble pas affoler la firme. En effet, cette dernière table sur une production de l'ordre de 35 000 unités !
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La sportive i100 devrait pointer le bout de son museau lors du Salon de Francfort 2011.
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