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Inauguration de B-Motors, distributeur exclusif de Rymco dans la Békaa

Rasamny-Younis Motor Company sal (Rymco), distributeur exclusif de Nissan, Infiniti, GMC et Kawasaki au Liban, a fêté l'ouverture de B-Motors, son distributeur exclusif de la marque Nissan dans la Békaa.
Située sur la place principale de Chtaura, la nouvelle galerie s'étend sur 750 mètres carrés à l'entrée de cette ville de la Békaa. La zone d'exposition de la galerie est aménagée de manière à respecter l'identité visuelle de Nissan, en mettant en valeur les voitures pour permettre au client de passer en revue chaque détail des véhicules.
« Aujourd'hui nous sommes fiers d'ouvrir notre première galerie officielle dans la région de la Békaa, une démarche qui fait partie de notre plan d'expansion », a déclaré Fayez Rasamny, président de Rymco. « Notre partenariat avec B-Motors reflète l'engagement de Rymco envers ses clients et l'attention qu'il porte en permanence à leurs demandes, pour leur offrir des services de qualité. »
« À travers le développement de notre concession avec Rymco, nous souhaitons répondre à la demande croissante vis-à-vis des voitures distribuées en exclusivité par cette société sur le marché libanais », a indiqué Moustafa Souheil Haidar, partenaire et directeur de B-Motors. « La Békaa représente 44 % de la superficie du Liban et environ 20 % de sa population : autant de raisons pour nous d'ouvrir une nouvelle galerie dans cette région. De plus, cette initiative sera créatrice d'emplois pour les habitants locaux », a-t-il ajouté.
Nadim Samih Osseyran, partenaire de B-Motors, a conclu : « Nous voulons assurer un succès commercial sur le long terme dans la Békaa, il s'agit d'établir une base pour répondre, voire dépasser, toutes les attentes de notre clientèle. »

Un V6 pour la Porsche Panamera

Jusqu'à présent disponible uniquement avec de plantureux V8, la Panamera se fait plus accessible en recourant à un V6 de 3.6 l.
Porsche Center Lebanon, l'agent de la marque au Liban, propose donc une nouvelle entrée de gamme pour sa berline. Cette dernière est propulsée par un nouveau V6 à injection directe développant 300ch (soit 100 de moins que le V8 de la Panamera S). Évidemment, cette version V6 aura droit à sa version « 4 » qui dispose de la transmission intégrale. De série le V6 est associé à la boîte PDK à double embrayage. Les performances restent de tout premier ordre puisque la Panamera 4 réalise le 0 à 100 km/h en 5.9 secondes soit seulement 9 dixièmes de seconde de plus que le V8. Côté tarifs, il faudra faire un chèque de 154 000 dollars américains pour la Panamera, ou 164 000 pour la Panamera 4.