La GT anglaise DB9 d’Aston Martin s’offre un facelift.
Apparue en 2004, la GT anglaise DB9 d'Aston Martin reviendra sous le feu des projecteurs au prochain Mondial de l'automobile à Paris en septembre prochain. Quelques retouches esthétiques au programme et peut-être encore un peu plus de puissance sous le capot.
La DB9 cuvée 2011 est prête pour Paris. La version coupé pour le moins, avant d'être rejointe, plus tard, par la version Volante du cabriolet. Elle effectue en tout cas ces jours-ci ses derniers réglages, et arrivera pimpante à la Porte de Versailles. Pas de révolution au programme pour la petite sœur de la Vanquish, qui n'aura droit qu'à une petite cure cosmétique pour poursuivre sa carrière de GT.
Nouveaux pare-chocs, une terminaison de pavillon et une poupe un peu plus douces, de nouveaux bas de caisse, empruntés à la DBS, et des jantes redessinées et... rien d'autre. Pas de clichés de l'habitacle en revanche de la DB9 2011, sans doute lui aussi à peine retouché.
Aucune information non plus concernant d'éventuelles modifications sous le capot de la DB9, qui pourrait cependant voir la puissance de son 6.0 V12 de 477 chevaux gagner encore quelques nobles étalons au passage. L'histoire ne dit toutefois pas si James Bond se servira cette fois de cette monture DB9 au cours de sa prochaine mission.
La DB9 cuvée 2011 est prête pour Paris. La version coupé pour le moins, avant d'être rejointe, plus tard, par la version Volante du cabriolet. Elle effectue en tout cas ces jours-ci ses derniers réglages, et arrivera pimpante à la Porte de Versailles. Pas de révolution au programme pour la petite sœur de la Vanquish, qui n'aura droit qu'à une petite cure cosmétique pour poursuivre sa carrière de GT.
Nouveaux pare-chocs, une terminaison de pavillon et une poupe un peu plus douces, de nouveaux bas de caisse, empruntés à la DBS, et des jantes redessinées et... rien d'autre. Pas de clichés de l'habitacle en revanche de la DB9 2011, sans doute lui aussi à peine retouché.
Aucune information non plus concernant d'éventuelles modifications sous le capot de la DB9, qui pourrait cependant voir la puissance de son 6.0 V12 de 477 chevaux gagner encore quelques nobles étalons au passage. L'histoire ne dit toutefois pas si James Bond se servira cette fois de cette monture DB9 au cours de sa prochaine mission.
Apparue en 2004, la GT anglaise DB9 d'Aston Martin reviendra sous le feu des projecteurs au prochain Mondial de l'automobile à Paris en septembre prochain. Quelques retouches esthétiques au programme et peut-être encore un peu plus de puissance sous le capot.La DB9 cuvée 2011 est prête pour Paris. La version coupé pour le moins, avant d'être rejointe, plus tard, par la version Volante du cabriolet. Elle effectue en tout cas ces jours-ci ses derniers réglages, et arrivera pimpante à la Porte de Versailles. Pas de révolution au programme pour la petite sœur de la Vanquish, qui n'aura droit qu'à une petite cure cosmétique pour poursuivre sa carrière de GT.Nouveaux pare-chocs, une terminaison de pavillon et une poupe un peu plus douces, de nouveaux...
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