Portée à 5,26 m grâce à un empattement augmenté de 13 cm, l'A8 gagne surtout en accessibilité pour les passagers arrière.
Plus à même de recevoir de grands gabarits, l'Audi A8 L peut être équipée en complément de nouveaux sièges, ventilés, chauffants et inclinables électriquement. La limousine propose en outre les équipements de pointe vus sur le modèle « court » dont la fameuse connexion Internet UMTS à venir, combinée à des services Google.
Enfin l'Audi A8 L prend de l'embonpoint sous le capot en intégrant le W12, réalésé pour l'occasion à 6.3 litres, et développe désormais 500 ch pour un couple de 625 Nm à 3 250 tr/min. La consommation passe à 12 l/100 km, soit 1,6 l/100 km de moins que sur l'ancien modèle. S'il s'agit ici de l'offre de lancement, la limousine allemande proposera un peu plus tard l'intégralité des motorisations de la gamme A8.
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