Les principaux groupes automobiles mondiaux
L'accord de coopération stratégique entre les constructeurs automobiles Renault, Nissan et Daimler associe les numéros 5, 9 et 13 du secteur, qui ont vendu à eux trois 7,22 millions de véhicules l'an dernier.
« Grâce à l'accord avec Daimler, l'alliance Renault-Nissan se situe, avec Volkswagen et Toyota, dans le club fermé des constructeurs qui fabriquent plus de 7 millions de voitures. C'est une façon de se positionner pour l'avenir », a souligné le patron de Renault Carlos Ghosn, dans une interview au Monde la semaine dernière.
« Je ne vois pas comment un constructeur qui ne produit que 2 ou 3 millions de voitures peut faire face », a-t-il ajouté.
Voici les treize principaux constructeurs automobiles mondiaux, classés en fonction de leurs ventes en 2009 (chiffres disponibles sur leurs sites Internet) :
1) Toyota (Japon) : 7,81 millions de véhicules
2) General Motors (États-Unis) : 7,48 millions de véhicules
3) Volkswagen (Allemagne) : 6,31 millions de véhicules
4) Ford (États-Unis) : 4,82 millions de véhicules
5) Nissan (Japon) : 3,36 millions de véhicules
6) Honda (Japon) : 3,20 millions de véhicules
7) PSA (France) : 3,19 millions de véhicules
8) Hyundai (Corée du Sud) : 3,11 millions de véhicules
9) Suzuki (Japon) : 2,31 millions de véhicules
9) Renault (France) : 2,31 millions de véhicules
11) Fiat (Italie) : 2,15 millions de véhicules
12) Kia (Corée du Sud) : 1,62 million de véhicules
13) Daimler (Allemagne) : 1,55 million de véhicules.
Volkswagen est allié avec Suzuki, Renault - qui contrôle aussi 25 % du capital du russe Avtovaz - avec Nissan, Hyundai avec Kia et Fiat avec l'américain Chrysler. GM est pour sa part en pleine restructuration.
Six BMW volées pour le Salon de New York
Pourquoi un vol de BMW peut-il susciter un tel article ? Tout simplement, parce que celles-ci étaient destinées au Salon de New York. Explication.
Les six véhicules ont été dérobés durant trois hold-up différents. Ceci se serait produit au centre de traitement du port de New Jersey. De plus, d'après le New York Post, un des véhicules était précieux : une toute nouvelle BMW série 5 F10 (photo) avec une couleur de carrosserie qui n'était pas encore dévoilée au public, nommée « Sophisto Gray ». La voiture coûterait, d'après les sources, la somme de 90 000 $.
Les voleurs auraient également pris une BMW 535i xDrive, un coupé 650i ainsi qu'une berline 750Li xDrive. Toutes ces voitures auraient été subtilisées entre le 12 et le 13 mars. D'après Jalopnik, les dirigeants de BMW ont donné « toutes les informations aux autorités » concernant les véhicules volés et ainsi espérer pouvoir les retrouver avant l'ouverture du Salon de New York.
L'accord de coopération stratégique entre les constructeurs automobiles Renault, Nissan et Daimler associe les numéros 5, 9 et 13 du secteur, qui ont vendu à eux trois 7,22 millions de véhicules l'an dernier.
« Grâce à l'accord avec Daimler, l'alliance Renault-Nissan se situe, avec Volkswagen et Toyota, dans le club fermé des constructeurs qui fabriquent plus de 7 millions de voitures. C'est une façon de se positionner pour l'avenir », a souligné le patron de Renault Carlos Ghosn, dans une interview au Monde la semaine dernière.
« Je ne vois pas comment un constructeur qui ne produit que 2 ou 3 millions de voitures peut faire face », a-t-il ajouté.
Voici les treize principaux constructeurs automobiles mondiaux, classés en fonction de leurs ventes en 2009 (chiffres disponibles sur leurs sites Internet) :
1) Toyota (Japon) : 7,81 millions de véhicules
2) General Motors (États-Unis) : 7,48 millions de véhicules
3) Volkswagen (Allemagne) : 6,31 millions de véhicules
4) Ford (États-Unis) : 4,82 millions de véhicules
5) Nissan (Japon) : 3,36 millions de véhicules
6) Honda (Japon) : 3,20 millions de véhicules
7) PSA (France) : 3,19 millions de véhicules
8) Hyundai (Corée du Sud) : 3,11 millions de véhicules
9) Suzuki (Japon) : 2,31 millions de véhicules
9) Renault (France) : 2,31 millions de véhicules
11) Fiat (Italie) : 2,15 millions de véhicules
12) Kia (Corée du Sud) : 1,62 million de véhicules
13) Daimler (Allemagne) : 1,55 million de véhicules.
Volkswagen est allié avec Suzuki, Renault - qui contrôle aussi 25 % du capital du russe Avtovaz - avec Nissan, Hyundai avec Kia et Fiat avec l'américain Chrysler. GM est pour sa part en pleine restructuration.
Six BMW volées pour le Salon de New York
Pourquoi un vol de BMW peut-il susciter un tel article ? Tout simplement, parce que celles-ci étaient destinées au Salon de New York. Explication.
Les six véhicules ont été dérobés durant trois hold-up différents. Ceci se serait produit au centre de traitement du port de New Jersey. De plus, d'après le New York Post, un des véhicules était précieux : une toute nouvelle BMW série 5 F10 (photo) avec une couleur de carrosserie qui n'était pas encore dévoilée au public, nommée « Sophisto Gray ». La voiture coûterait, d'après les sources, la somme de 90 000 $.
Les voleurs auraient également pris une BMW 535i xDrive, un coupé 650i ainsi qu'une berline 750Li xDrive. Toutes ces voitures auraient été subtilisées entre le 12 et le 13 mars. D'après Jalopnik, les dirigeants de BMW ont donné « toutes les informations aux autorités » concernant les véhicules volés et ainsi espérer pouvoir les retrouver avant l'ouverture du Salon de New York.
Les principaux groupes automobiles mondiaux L'accord de coopération stratégique entre les constructeurs automobiles Renault, Nissan et Daimler associe les numéros 5, 9 et 13 du secteur, qui ont vendu à eux trois 7,22 millions de véhicules l'an dernier.« Grâce à l'accord avec Daimler, l'alliance Renault-Nissan se situe, avec Volkswagen et Toyota, dans le club fermé des constructeurs qui fabriquent plus de 7 millions de voitures. C'est une façon de se positionner pour l'avenir », a souligné le patron de Renault Carlos Ghosn, dans une interview au Monde la semaine dernière.« Je ne vois pas comment un constructeur qui ne produit que 2 ou 3 millions de voitures peut faire face », a-t-il ajouté.Voici les treize...
