Chez Lamborghini, on n'a pas beaucoup de modèles mais on a des idées. À genève, le constructeur italien a présenté une énième version basée sur la Gallardo. Baptisée LP 570-4 Superleggera, la sportive voit son poids allégé de 70 kg et sa puissance grimper jusqu'à 570 ch ! Ce n'est pas elle la grande star verte du Salon mais une certaine 599 Hy-Kers. Même si la Ferrari arbore une fiche technique honorable, c'est la Gallardo LP570-4 que nous préférons. En effet, sa teinte associée aux belles jantes ultralégères noirs mat et aux nouveaux spoiler, rétroviseurs et aileron en fibres de carbone lui va comme un gant. Pour s'alléger, l'incroyable Hulk des routes adopte également un capot avant et un capot moteur fabriqué avec le même matériau précieux. Sous la capot, le moteur V10 5,2 litres passe de 560 à 570 ch et le couple atteint même 540 Nm de couple. Les performances sont aussi impressionnante que sa robe acide avec un 0 à 100 km/h plié en 3,4 secondes, un 0 à 200 km/h effacé en 10,2 secondes et une vitesse maximale de 325 km/h ! Dans le cockpit, le trop glissant cuir laisse place à de l'alcantara surpiqué de vert. Selon Lamborghini, les consommations sont en baisse de 20%, la moyenne est de 13,5 litres aux 100 km avec la boite E-Gear et 14,4 litres aux 100 km avec la boite manuelle à six rapports.
Chez Lamborghini, on n'a pas beaucoup de modèles mais on a des idées. À genève, le constructeur italien a présenté une énième version basée sur la Gallardo. Baptisée LP 570-4 Superleggera, la sportive voit son poids allégé de 70 kg et sa puissance grimper jusqu'à 570 ch !Ce n'est pas elle la grande star verte du Salon mais une certaine 599 Hy-Kers. Même si la Ferrari arbore une fiche technique honorable, c'est la Gallardo LP570-4 que nous préférons.En effet, sa teinte associée aux belles jantes ultralégères noirs mat et aux nouveaux spoiler, rétroviseurs et aileron en fibres de carbone lui va comme un gant. Pour s'alléger, l'incroyable Hulk des routes adopte également un capot avant et...
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