Le dernier adieu à Imad Hazar, à Nabatiyeh. Photo Samir Sabbagh
Les recherches se poursuivent pour récupérer les débris de l'avion éthiopien qui s'est abîmé en mer le 25 janvier dernier, faisant 90 victimes dont 54 Libanais et plusieurs personnes de nationalité éthiopienne et autres. Les recherches ont été menées en mer, comme tous les jours, par l'armée libanaise, qui a mis à contribution un grand nombre de plongeurs, avec pour objectif principal de récupérer le maximum de victimes et de débris, ainsi que la mémoire de la seconde boîte noire, retrouvée incomplète. Pour ce qui est des bateaux étrangers, l'américain Ocean Alert sera bientôt remplacé par le bateau italien Odyssey Explorer : hier, les données disponibles étaient transmises de l'un à l'autre par les équipages respectifs.
Par ailleurs, des sources bien informées ont précisé à l'agence al-Markaziya que la question de savoir si les principaux débris de l'avion seront retirés ou non de l'eau sera tranchée par le comité conjoint d'enquête dans les quelques heures qui viennent.
À l'hôpital gouvernemental Rafic Hariri, l'identification de nouvelles victimes est annoncée au fur et à mesure. Hier, sept noms ont été rendus publics : Antoine Toufic Hayek (né en 1965), Élias Antonios Rafih (né en 1959), Rawan Hassan Wazné (né en 1990), Hussein Moussa Barakat (né en 1983), Hassan Kamal Ibrahim (né en 1973), Hussein Ali Farhat (né en 1961) et Bassem Qassem Khazhal (né en 1974). Selon les sources de l'hôpital, soixante des 90 victimes ont déjà été identifiées, dont 34 Libanais, 24 Éthiopiens, l'épouse de l'ambassadeur de France au Liban et un citoyen irakien. Mais cela n'apaise en rien la colère des parents libanais des victimes, qui revendiquent la participation de plongeurs civils aux recherches, accordant à l'État un délai de 48 heures, qui a déjà expiré, avant de recourir à une escalade dont la teneur n'a pas encore été précisée.
Deux victimes ont été remises à leurs proches hier à l'hôpital, dans la tristesse et les larmes : il s'agit de Afif Krecht (né en 1954) et de Imad Ahmad Hazar (né en 1980). Ce dernier a été accueilli en martyr dans son village d'Ansar (caza de Nabatiyeh). Un cortège immense l'a accompagné vers sa dernière demeure, au cimetière du village, alors que les femmes jetaient du riz et des fleurs sur le cercueil du jeune homme de 28 ans, enveloppé du drapeau libanais. Les trois présidents étaient représentés par le député Ali Khreiss, et d'autres personnalités et institutions avaient également envoyé des représentants.
Des obsèques officielles et populaires étaient également réservées à Afif Krecht à Hanaway (Sud), dont le cercueil a été suivi d'un cortège imposant formé des habitants de son village et des localités voisines. Le député Khreiss y représentait également les trois présidents. Des représentants de l'armée, du Hezbollah et des différents services sécuritaires étaient également présents.
Sur un autre plan, les ministres de la Santé, Mohammad Jawad Khalifé, et des Affaires sociales, Sélim Sayegh, ont annoncé hier, à l'issue d'une réunion, que les services de soutien psychologique aux familles des victimes, qui ont été assurés dans les premiers temps par le ministère de la Santé, seront désormais l'apanage du ministère des Affaires sociales. Les deux ministres ont également abordé les moyens d'établir une coordination entre eux dans le domaine des services médico-sociaux dans les régions.
Pour sa part, le ministre de la Justice Ibrahim Najjar a présidé hier la première réunion du comité juridique chargé du suivi de la tragédie du crash de l'avion de l'Ethiopian Airlines. M. Najjar a précisé que « l'équipe comporte des experts en transport aérien, en assurances, des juges de statut personnel, et des experts dans les domaines pénal, civil et commercial », assurant que cette équipe sera soutenue par la bâtonnière de Beyrouth et par le parquet de la Cour de cassation. Il a estimé que « cette réunion est un signal clair que le ministère de la Justice est prêt à assumer ses responsabilités (...), en coordination avec les ministères de l'Intérieur et des Affaires étrangères ».
Enfin, le vice-président du Conseil supérieur chiite, cheikh Abdel Amir Kabalan, a reçu hier une délégation religieuse druze de Bayada, présidée par cheikh Fandi Chouja', venue lui présenter ses condoléances.
Par ailleurs, des sources bien informées ont précisé à l'agence al-Markaziya que la question de savoir si les principaux débris de l'avion seront retirés ou non de l'eau sera tranchée par le comité conjoint d'enquête dans les quelques heures qui viennent.
À l'hôpital gouvernemental Rafic Hariri, l'identification de nouvelles victimes est annoncée au fur et à mesure. Hier, sept noms ont été rendus publics : Antoine Toufic Hayek (né en 1965), Élias Antonios Rafih (né en 1959), Rawan Hassan Wazné (né en 1990), Hussein Moussa Barakat (né en 1983), Hassan Kamal Ibrahim (né en 1973), Hussein Ali Farhat (né en 1961) et Bassem Qassem Khazhal (né en 1974). Selon les sources de l'hôpital, soixante des 90 victimes ont déjà été identifiées, dont 34 Libanais, 24 Éthiopiens, l'épouse de l'ambassadeur de France au Liban et un citoyen irakien. Mais cela n'apaise en rien la colère des parents libanais des victimes, qui revendiquent la participation de plongeurs civils aux recherches, accordant à l'État un délai de 48 heures, qui a déjà expiré, avant de recourir à une escalade dont la teneur n'a pas encore été précisée.
Deux victimes ont été remises à leurs proches hier à l'hôpital, dans la tristesse et les larmes : il s'agit de Afif Krecht (né en 1954) et de Imad Ahmad Hazar (né en 1980). Ce dernier a été accueilli en martyr dans son village d'Ansar (caza de Nabatiyeh). Un cortège immense l'a accompagné vers sa dernière demeure, au cimetière du village, alors que les femmes jetaient du riz et des fleurs sur le cercueil du jeune homme de 28 ans, enveloppé du drapeau libanais. Les trois présidents étaient représentés par le député Ali Khreiss, et d'autres personnalités et institutions avaient également envoyé des représentants.
Des obsèques officielles et populaires étaient également réservées à Afif Krecht à Hanaway (Sud), dont le cercueil a été suivi d'un cortège imposant formé des habitants de son village et des localités voisines. Le député Khreiss y représentait également les trois présidents. Des représentants de l'armée, du Hezbollah et des différents services sécuritaires étaient également présents.
Sur un autre plan, les ministres de la Santé, Mohammad Jawad Khalifé, et des Affaires sociales, Sélim Sayegh, ont annoncé hier, à l'issue d'une réunion, que les services de soutien psychologique aux familles des victimes, qui ont été assurés dans les premiers temps par le ministère de la Santé, seront désormais l'apanage du ministère des Affaires sociales. Les deux ministres ont également abordé les moyens d'établir une coordination entre eux dans le domaine des services médico-sociaux dans les régions.
Pour sa part, le ministre de la Justice Ibrahim Najjar a présidé hier la première réunion du comité juridique chargé du suivi de la tragédie du crash de l'avion de l'Ethiopian Airlines. M. Najjar a précisé que « l'équipe comporte des experts en transport aérien, en assurances, des juges de statut personnel, et des experts dans les domaines pénal, civil et commercial », assurant que cette équipe sera soutenue par la bâtonnière de Beyrouth et par le parquet de la Cour de cassation. Il a estimé que « cette réunion est un signal clair que le ministère de la Justice est prêt à assumer ses responsabilités (...), en coordination avec les ministères de l'Intérieur et des Affaires étrangères ».
Enfin, le vice-président du Conseil supérieur chiite, cheikh Abdel Amir Kabalan, a reçu hier une délégation religieuse druze de Bayada, présidée par cheikh Fandi Chouja', venue lui présenter ses condoléances.
Les recherches se poursuivent pour récupérer les débris de l'avion éthiopien qui s'est abîmé en mer le 25 janvier dernier, faisant 90 victimes dont 54 Libanais et plusieurs personnes de nationalité éthiopienne et autres. Les recherches ont été menées en mer, comme tous les jours, par l'armée libanaise, qui a mis à contribution un grand nombre de plongeurs, avec pour objectif principal de récupérer le maximum de victimes et de débris, ainsi que la mémoire de la seconde boîte noire, retrouvée incomplète. Pour ce qui est des bateaux étrangers, l'américain Ocean Alert sera bientôt remplacé par le bateau italien Odyssey Explorer : hier, les données disponibles...
