Après avoir renouvelé avec succès la CTS, le milieu de gamme de la marque, la prochaine étape pour Cadillac consiste dans le renouvellement du haut de gamme. Dans quelques mois, la STS et la DTS fusionneront pour laisser leur place à la XTS, préfigurée par ce show-car aux lignes tendues et imposantes.
À bord, l'intégration des divers matériaux (cuir, bois, chrome...) est élégante tandis que sous le capot se logera un V6 développant 350 ch.
À bord, l'intégration des divers matériaux (cuir, bois, chrome...) est élégante tandis que sous le capot se logera un V6 développant 350 ch.
Après avoir renouvelé avec succès la CTS, le milieu de gamme de la marque, la prochaine étape pour Cadillac consiste dans le renouvellement du haut de gamme. Dans quelques mois, la STS et la DTS fusionneront pour laisser leur place à la XTS, préfigurée par ce show-car aux lignes tendues et imposantes.
À bord, l'intégration des divers matériaux (cuir, bois, chrome...) est élégante tandis que sous le capot se logera un V6 développant 350 ch.
À bord, l'intégration des divers matériaux (cuir, bois, chrome...) est élégante tandis que sous le capot se logera un V6 développant 350 ch.
L'Iran ripostera de façon « décisive » à toute attaque, avertit son négociateur en chef
