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Dossier Saab : la deadline portée au 7 janvier
Alors que nous annoncions la fin de Saab dans notre dernière édition du 21 décembre, General Motors a indiqué réétudier, pour la énième volte-face, le projet de Saab tout en poursuivant son projet de démantèlement progressif des activités de la firme suédoise.
Le constructeur US s'est offert un délai supplémentaire de réflexion afin d'étudier les dernières offres reçues dont celle de Spyker revue et corrigée s'imposant comme l'option la plus crédible avancée et finalement peut-être l'unique et réelle en lice.
Du 31 décembre comme date initiale, General Motors se serait désormais fixé le 7 janvier avant de communiquer son ultime position. Soit quelques jours supplémentaires pour étudier les offres et celle de Spyker évidemment en premier chef. À suivre...

Jaguar XF, voiture féminine de l'année 2009
Un groupe de huit femmes spécialisées au niveau international dans le domaine automobile ont dévoilé le premier prix « Women's World Car of the Year », leur réponse au titre US Car of the Year dont le jury est exclusivement composé de chauffeurs masculins.
Ces huit femmes ont élu la Jaguar XF comme leur première Women's World Car of the Year pour l'année 2009. En complément, elles ont également attribué d'autres récompenses comme la familiale de l'année pour la Volvo XC60, la sportive de l'année au crédit de l'Audi TTS ou le titre de voiture la plus luxueuse de l'année également pour la Jaguar XF.
Les critères de jugement étaient la sécurité, la facilité à conduire, le sex-appeal, la ligne, la valeur à la revente, etc.

Mazda truste deux distinctions
Les trophées et autres distinctions se succèdent en ce début d'année 2010. La qualité et la fiabilité des véhicules Mazda ont été cette fois-ci mises à l'honneur par deux organismes de renom. En effet, dans le dernier rapport Auto Bild 2010 du TÜV ainsi que dans le rapport de défauts 2010 de Dekra, nombreux sont les modèles Mazda à se classer aux toutes premières places, et ce grâce à leur taux de défaillances particulièrement bas.
Ainsi, les Mazda 2 et Mazda 3 ont réussi à se positionner aux deuxième et troisième rangs dans la catégorie des véhicules de 3 ans maximum du rapport Auto Bild 2010 du TÜV. Ces deux modèles se sont montrés extrêmement convaincants lors de l'épreuve du contrôle technique avec un taux de défaillance moyen de seulement 2,4 % pour la Mazda 2 et de 2,6 % pour la Mazda 3. Pour l'édition 2010 de ce rapport, ce sont quelque 7,5 millions de contrôles techniques réalisés au cours de la période juillet 2008-juin 2009.
Les excellents résultats de Mazda sont également confirmés par le tout dernier rapport de défauts 2010 de Dekra. Ainsi, la Mazda 2 apparaît au troisième rang dans la catégorie des petites voitures situées dans la plage de kilométrage 2 (de 50 000 à 100 000 kilomètres) tandis que dans la catégorie des compactes comprises dans la plage de kilométrage 1 (jusqu'à 50 000 km), la Mazda 3 se positionne également à la troisième place.
La Mazda MX-5 actuelle de troisième génération arrive quant à elle en tête de la catégorie des voitures de sport et des cabriolets dans la plage de kilométrage 1, s'affichant ainsi comme le véhicule le plus fiable de son segment.

Prius et Mini Cooper, produits de la décennie
À présent un trophée attribué davantage sur le mode de la communication que sur la technicité du véhicule. Le très sérieux Advertising Age s'est penché sur les produits qui ont révolutionné la décennie de l'autre côté de l'Atlantique. Deux voitures intègrent le classement dans des styles bien différents : la Toyota Prius et la Mini Cooper.
Pour Advertising Age, Toyota a poussé les autres constructeurs automobiles à communiquer sur l'écologie en lançant sa Prius. Premier véhicule hybride distribué en masse, la Prius a créé un nouveau marché avec de nouvelles solutions techniques et une fidélisation passée aussi bien par sa technologie que par le buzz alimenté par les stars se succédant à son volant.
Quant à la Mini Cooper, c'est le revival d'un concept mythique, non conformiste, qui a assuré son succès. Les différentes campagnes TV, Internet et sur d'autres supports comme les jeux vidéo et le cinéma. Là encore, la Mini Cooper a été une source d'inspiration pour les autres constructeurs selon Advertising Age.
Pour infos, aux côtés de la Toyota Prius et de la Mini Cooper, ont été cités : l'iPod, la Nintendo Wii, Guitar Hero, Axe, le Procter & Gamble Crest Whitestrips, le Subway $5 Footlong, le Danone Activia et la marque de jeans 7 For All Manking.