Avec ses 4,3 m de long et ses deux roues motrices en entrée de gamme, la Mitsubishi RVR est plus compacte et plus routière que l’Outlander.
Mitsubishi vient de publier les premières images officielles de son futur crossover compact baptisé RVR. Prévu pour le printemps au Japon, il viendra se placer en dessous de l'Outlander.
Long de 4,30 m, le RVR arbore un design sans grande originalité, mais sa face avant agressive avec sa calandre en trapèze marque clairement sa parenté avec les derniers modèles de la marque. Futur concurrent des Toyota RAV4 et Volkswagen Tiguan, le RVR, qui était à l'origine un monospace compact équipé de portes arrière coulissantes, s'annonce comme un crossover compact complétant la gamme Mitsubishi par le bas, Pajero et Outlander en tête.
Pour l'instant la marque japonaise reste discrète quant à ses spécificités techniques, on sait seulement qu'il recevra le tout nouveau bloc essence 1,8 L MIVEC. Alors même si sa vocation première ne sera pas le tout-terrain, le RVR pourrait recevoir une transmission intégrale, et devra obligatoirement s'équiper d'une motorisation diesel pour espérer percer en Europe. Son prix devra pour sa part se situer en dessous des 30 000 EUR.
Sa commercialisation au Japon est programmée pour le printemps, un peu plus tard aux États-Unis, en Europe et en Chine.
Long de 4,30 m, le RVR arbore un design sans grande originalité, mais sa face avant agressive avec sa calandre en trapèze marque clairement sa parenté avec les derniers modèles de la marque. Futur concurrent des Toyota RAV4 et Volkswagen Tiguan, le RVR, qui était à l'origine un monospace compact équipé de portes arrière coulissantes, s'annonce comme un crossover compact complétant la gamme Mitsubishi par le bas, Pajero et Outlander en tête.
Pour l'instant la marque japonaise reste discrète quant à ses spécificités techniques, on sait seulement qu'il recevra le tout nouveau bloc essence 1,8 L MIVEC. Alors même si sa vocation première ne sera pas le tout-terrain, le RVR pourrait recevoir une transmission intégrale, et devra obligatoirement s'équiper d'une motorisation diesel pour espérer percer en Europe. Son prix devra pour sa part se situer en dessous des 30 000 EUR.
Sa commercialisation au Japon est programmée pour le printemps, un peu plus tard aux États-Unis, en Europe et en Chine.
Mitsubishi vient de publier les premières images officielles de son futur crossover compact baptisé RVR. Prévu pour le printemps au Japon, il viendra se placer en dessous de l'Outlander.Long de 4,30 m, le RVR arbore un design sans grande originalité, mais sa face avant agressive avec sa calandre en trapèze marque clairement sa parenté avec les derniers...