Jari-Matti Latvala (Ford Focus) et Sébastien Ogier (Citroën C4), 2e à deux secondes, ont animé vendredi le début du rallye d'Australie, alors que Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen, les deux derniers candidats au titre mondial, évitaient de prendre des risques.
Au retour à Kingscliff après une journée marathon entamée à 5h30 du matin, Loeb occupait la 3e place, à 22 secondes de Latvala, sans avoir signé le moindre temps scratch, suivi par Dani Sordo, 4e sur l'autre C4 officielle, et par Hirvonen, 5e à moins d'une seconde de Loeb.
Hirvonen, qui « balayait » la piste (partait le premier) en tant que leader du championnat, a réussi à signer un temps scratch dans l'ES4 (Repco 1, 22,41 km), la plus longue du rallye, puis il a dû ralentir dans l'ES6 (CTEK East 1, 11,33 km), où des défenseurs de la nature ont disposé une banderole et tenté de bloquer le passage, mais sans mettre les pilotes en danger.
Cette spéciale a ensuite été annulée (ainsi que sa reprise, l'ES11) et tous les concurrents ont été déroutés vers l'ES7. Certains, comme Loeb et Sordo, qui venait de signer le temps scratch dans l'ES5, ont eu le temps de discuter tranquillement avec les manifestants qui protestaient contre le passage du rallye dans une zone habituellement protégée.
Les deux animateurs de la journée sont passés plusieurs minutes après Hirvonen et Loeb : Latvala, auteur de six temps scratch, et Ogier, qui en a rajouté trois (ES9, ES14, ES15) à son capital.
Ogier, dans sa C4 tricolore du Citroën Junior Team, a signé le dernier temps scratch de la matinée, dans l'ES9 (Castrol Edge East 1, 6,85 km), avant le retour à Kingscliff pour l'assistance de la mi-journée. Il a ensuite fait un audacieux choix de gommes pour l'après-midi : des pneus terre plus usés qui lui ont permis de briller à nouveau, comme jeudi soir, sur l'asphalte de la superspéciale de Murwillumbah.
Le classement
1. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Fin/Ford Focus) 53'21''4
2. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Fra/Citroën C4) à 2''2
3. Sébastien Loeb-Daniel Elena (Fra-Mon/Citroën C4) 22''7
4. Dani Sordo-Marc Marti (Esp/Citroën C4) 22''8
5. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Fin/Ford Focus) 23''6
6. Henning Solberg-Cato Menkerud (Nor/Ford Focus) 51''3
7. Matthew Wilson-Scott Martin (G-B/Ford Focus) 1'42''4
8. Federico Villagra-Jorge Perez-Companc (Arg/Ford Focus) 2'04''6
9. Conrad Rautenbach-Daniel Barritt (Zim-G-B/Citroën C4) 2'27''5.
Au retour à Kingscliff après une journée marathon entamée à 5h30 du matin, Loeb occupait la 3e place, à 22 secondes de Latvala, sans avoir signé le moindre temps scratch, suivi par Dani Sordo, 4e sur l'autre C4 officielle, et par Hirvonen, 5e à moins d'une seconde de Loeb.
Hirvonen, qui « balayait » la piste (partait le premier) en tant que leader du championnat, a réussi à signer un temps scratch dans l'ES4 (Repco 1, 22,41 km), la plus longue du rallye, puis il a dû ralentir dans l'ES6 (CTEK East 1, 11,33 km), où des défenseurs de la nature ont disposé une banderole et tenté de bloquer le passage, mais sans mettre les pilotes en danger.
Cette spéciale a ensuite été annulée (ainsi que sa reprise, l'ES11) et tous les concurrents ont été déroutés vers l'ES7. Certains, comme Loeb et Sordo, qui venait de signer le temps scratch dans l'ES5, ont eu le temps de discuter tranquillement avec les manifestants qui protestaient contre le passage du rallye dans une zone habituellement protégée.
Les deux animateurs de la journée sont passés plusieurs minutes après Hirvonen et Loeb : Latvala, auteur de six temps scratch, et Ogier, qui en a rajouté trois (ES9, ES14, ES15) à son capital.
Ogier, dans sa C4 tricolore du Citroën Junior Team, a signé le dernier temps scratch de la matinée, dans l'ES9 (Castrol Edge East 1, 6,85 km), avant le retour à Kingscliff pour l'assistance de la mi-journée. Il a ensuite fait un audacieux choix de gommes pour l'après-midi : des pneus terre plus usés qui lui ont permis de briller à nouveau, comme jeudi soir, sur l'asphalte de la superspéciale de Murwillumbah.
Le classement
1. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Fin/Ford Focus) 53'21''4
2. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Fra/Citroën C4) à 2''2
3. Sébastien Loeb-Daniel Elena (Fra-Mon/Citroën C4) 22''7
4. Dani Sordo-Marc Marti (Esp/Citroën C4) 22''8
5. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Fin/Ford Focus) 23''6
6. Henning Solberg-Cato Menkerud (Nor/Ford Focus) 51''3
7. Matthew Wilson-Scott Martin (G-B/Ford Focus) 1'42''4
8. Federico Villagra-Jorge Perez-Companc (Arg/Ford Focus) 2'04''6
9. Conrad Rautenbach-Daniel Barritt (Zim-G-B/Citroën C4) 2'27''5.
Jari-Matti Latvala (Ford Focus) et Sébastien Ogier (Citroën C4), 2e à deux secondes, ont animé vendredi le début du rallye d'Australie, alors que Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen, les deux derniers candidats au titre mondial, évitaient de prendre des risques.Au retour à Kingscliff après une journée marathon entamée à 5h30 du matin, Loeb occupait la 3e place, à 22 secondes de Latvala, sans avoir signé le moindre temps scratch, suivi par Dani Sordo, 4e sur l'autre C4 officielle, et par Hirvonen, 5e à moins d'une seconde de Loeb.Hirvonen, qui « balayait » la piste (partait le premier) en tant que leader du championnat, a réussi à signer un temps scratch dans l'ES4 (Repco 1, 22,41 km), la plus...
