Après la présentation officielle du restylage de la Classe S au Salon de New York, Mercedes dévoile au Salon de Shanghai les nouvelles S63 et S65... comprenez dans le langage Mercedes, des préparations signées AMG.
Sur l'esthétisme, rien de spectaculaire ! La marque à l'étoile reprend les bases du « facelift » aperçu à New York. Optiques et boucliers représentent ainsi les changements les plus visibles. Sans oublier de très légères retouches dans l'habitacle.
Bref, rien de bouleversant comme d'ailleurs sous le capot... Pour la défense de Mercedes, reconnaissons que les caractéristiques actuelles sont déjà « bluffantes ».
La Classe S65 possède, par exemple, un moteur V12 biturbo développant la puissance de 612 ch et un couple de 1 000 Nm ! Résultat, cette limousine sportive abat le 0 à 100 km/h en 4,4 s et atteint la vitesse maxi de 250 km/h, limitée électroniquement.
De son côté, la Classe S63 avec un V8 de 525 ch (630 Nm de couple) réclame 4,6 s sur le même exercice et « plafonne » également à 250 km/h avec le limiteur électronique.
Côté transmission, signalons que la S63 dispose d'une boîte speedshift 7-G Tronic, la S65 reçoit, quant à elle, une speedshift à... seulement 5 rapports.
Les nouveaux tarifs n'ont pas encore été dévoilés. Mais pour information sachez que la Mercedes Classe S63 AMG est actuellement commercialisée au prix de 156 000 euros alors que la Classe S65 AMG est facturée 235 900 euros.
Sur l'esthétisme, rien de spectaculaire ! La marque à l'étoile reprend les bases du « facelift » aperçu à New York. Optiques et boucliers représentent ainsi les changements les plus visibles. Sans oublier de très légères retouches dans l'habitacle.
Bref, rien de bouleversant comme d'ailleurs sous le capot... Pour la défense de Mercedes, reconnaissons que les caractéristiques actuelles sont déjà « bluffantes ».
La Classe S65 possède, par exemple, un moteur V12 biturbo développant la puissance de 612 ch et un couple de 1 000 Nm ! Résultat, cette limousine sportive abat le 0 à 100 km/h en 4,4 s et atteint la vitesse maxi de 250 km/h, limitée électroniquement.
De son côté, la Classe S63 avec un V8 de 525 ch (630 Nm de couple) réclame 4,6 s sur le même exercice et « plafonne » également à 250 km/h avec le limiteur électronique.
Côté transmission, signalons que la S63 dispose d'une boîte speedshift 7-G Tronic, la S65 reçoit, quant à elle, une speedshift à... seulement 5 rapports.
Les nouveaux tarifs n'ont pas encore été dévoilés. Mais pour information sachez que la Mercedes Classe S63 AMG est actuellement commercialisée au prix de 156 000 euros alors que la Classe S65 AMG est facturée 235 900 euros.
Après la présentation officielle du restylage de la Classe S au Salon de New York, Mercedes dévoile au Salon de Shanghai les nouvelles S63 et S65... comprenez dans le langage Mercedes, des préparations signées AMG.Sur l'esthétisme, rien de spectaculaire ! La marque à l'étoile reprend les bases du « facelift » aperçu à New York. Optiques et boucliers représentent ainsi les changements les plus visibles. Sans oublier de très légères retouches dans l'habitacle.Bref, rien de bouleversant comme d'ailleurs sous le capot... Pour la défense de Mercedes, reconnaissons que les caractéristiques actuelles sont déjà « bluffantes ».La Classe S65 possède, par exemple, un...
