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Ski alpin L’Autrichienne Zettel remporte le slalom géant à Cortina L’Autrichienne Kathrin Zettel a remporté hier le slalom géant de Cortina, la 5e victoire de sa carrière en Coupe du monde et la 3e cette saison, toutes en slalom géant. En 2 min 47 sec 10 centièmes, elle a précédé ses compatriotes Michaela Kirchgasser et Élisabeth Görgl, respectivement à 1 sec 39 centièmes et 1 sec 71 centièmes. Dominatrice sur le premier parcours devant Zetell et Kirchgasser, Görgl était en passe de gagner la course quand elle est tombée au niveau de la dernière porte suite à une faute d’intérieur. Elle s’est néanmoins relevée et, terminant comme une skieuse de fond, elle a arraché la 3e place. Déjà lauréate des géants de Sölden et Semmering cette saison, Zetell a pris la tête de la Coupe du monde de slalom géant avec 369 points, un point devant la Finlandaise Tanja Poutiainen, 6e à Cortina. Dixième, l’Américaine Lindsey Vonn a néanmoins fait une bonne opération au classement général. Elle compte désormais 72 points d’avance sur l’Allemande Maria Riesch, sortie lors de la première manche. Lizeroux devant Grange pour un doublé bleu à Kitzbühel Julien Lizeroux vainqueur à Kitzbühel devant Jean-Baptiste Grange : l’équipe de France de slalom a frappé un très grand coup hier à huit jours de la cérémonie d’ouverture des championnats du monde de Val-d’Isère. Souvent placé, mais jamais sur le podium d’un slalom depuis le début de sa carrière, Lizeroux, septième après le premier tracé, a réalisé une sublime seconde manche pour devancer Grange de huit centièmes. L’Italien Patrick Thaler a pris la troisième place à 67 centièmes. Meilleur temps de la première manche, l’Autrichien Reinfried Herbst a craqué devant son public et est sorti quelques secondes après s’être élancé. Au classement de la Coupe du monde de slalom, Grange reprend de l’avance sur le Croate (429 points contre 341) et n’est plus qu’à quatre points de Benjamin Raich au général avec 656 points, l’Autrichien étant parti à la faute dans la première manche. Albrecht toujours dans le coma après sa chute L’état de santé du Suisse Daniel Albrecht est stable, mais il reste plongé dans le coma, trois jours après avoir subi un traumatisme crânien et des blessures au poumon lors d’une chute jeudi dans un entraînement pour la descente de la Coupe du monde de ski alpin de Kitzbühel. Albrecht a connu une troisième nuit « tranquille et stable » à l’hôpital universitaire d’Innsbruck, mais les médecins ont stoppé la procédure de réveil, a déclaré hier le porte-parole de l’établissement, Johannes Schwamberger. « Pour les médecins, il n’y a aucune raison d’être trop inquiets », a dit Schwamberger. Le cerveau d’Albrecht n’a pas gonflé, et sa circulation sanguine comme son fonctionnement pulmonaire sont stables. Albrecht avait chuté sur le dos après un envol de 40 mètres lors d’un saut sur une bosse de la mythique piste Streif de Kitzbühel. Âgé de 25 ans, Albrecht est l’actuel champion du monde de supercombiné et compte quatre victoires de Coupe du monde dans sa carrière. Il a remporté cette saison deux slaloms géants à Soelden et Alta Badia. Cyclisme L’Australien Davis remporte le Tour Down Under, Armstrong 29e L’Australien Allan Davis (Quick Step) s’est adjugé hier le Tour Down Under cycliste à l’issue de la sixième et dernière étape, un circuit autour d’Adélaïde (90 km), remportée au sprint par l’Italien Francesco Chicchi (Liquigas). L’Américain Lance Armstrong (Astana), septuple vainqueur du Tour de France, qui renouait officiellement avec la compétition à 37 ans après plus de trois ans de retraite, a terminé l’épreuve australienne à la 29e place, à 49 secondes de Davis. Voile Vendée Globe : Desjoyeaux et Jourdain avalent les milles à grande vitesse Michel Desjoyeaux (Foncia) et Roland Jourdain (Veolia Environnement), le duo de tête du Vendée Globe, la course autour du monde en monocoque à la voile en solitaire sans escale et sans assistance, continuent d’avaler les milles à grande vitesse. En tête depuis le 16 décembre, Michel Desjoyeaux comptait toujours plus de 510 milles d’avance (environ 1 000 km) sur Roland Jourdain et plus de 1 000 milles (environ 1 800 km) sur Roland Jourdain, au pointage de samedi 17h00 (heure de Beyrouth). « Bilou » Jourdain menait grand train (14,7 nœuds, soit 27 km/h en vitesse instantanée) alors que le « professeur » Desjoyeaux naviguait à 13,2 nœuds. Les deux hommes de tête sont toujours les deux seuls concurrents revenus dans l’hémisphère nord. Armel Le Cléac’h est sur le point de franchir l’équateur, puisqu’il naviguait par 00° 49’de latitude sud au moment du pointage. Surnommé le « chacal », Armel Le Cleac’h flirte avec le « pot au noir », qui s’annonce difficile à traverser. La zone de convergence intertropicale est remontée vers le nord et elle semble s’être réinstallée à son endroit habituel de l’autre côté de l’équateur.Sauf rencontre avec une épave flottante entre deux eaux, comme un conteneur ou une bille de bois, ou avec un OFNI (objet flottant non identifié), Desjoyeaux et Jourdain devraient arriver dans cet ordre à l’arrivée aux Sables-d’Olonne (Vendée) dans environ une semaine. A priori, deux jours de navigation séparent les deux bateaux de tête. Le classement samedi à 17h00 (15h00 GMT) : 1. Michel Desjoyeaux (Fra/Foncia) à 2 266,7 milles de l’arrivée 2. Roland Jourdain (Fra/Veolia Environnement) à 510,0 milles du premier 3. Armel Le Cléac’h (Fra/Brit Air) à 1 017,4. Formule 1 Les pilotes sont mobilisés contre l’augmentation du prix de la superlicence L’association des pilotes de formule 1 ne souhaite pas qu’ils se soumettent à l’augmentation du prix de leur superlicence, le permis de conduire spécial leur permettant de se produire en Grand Prix. La Fédération internationale de l’automobile (FIA) justifie cette augmentation du coût de la licence en arguant de l’accroissement des dépenses concernant la sécurité des pilotes. En 2009, la superlicence est vendue 10 400 euros, plus 2 100 euros pour tout point marqué en championnat du monde des conducteurs. Avec ces augmentations, Lewis Hamilton devrait devoir payer 220 000 euros pour pouvoir piloter sa McLaren cette saison. Une réunion devrait avoir lieu le mois prochain entre l’association des pilotes et les tenants de la F1 pour tenter de trouver une solution.