Formule1 L’avenir du Grand Prix de Chine à Shanghai en question

L’avenir du Grand Prix de Chine de formule 1 à Shanghai semble incertain, selon des propos tenus à l’AFP par Qiu Weichang, directeur adjoint de l’Administration des sports de la ville, qui va évaluer la situation avant qu’une décision ne soit prise d’ici à l’an prochain. « Nous allons procéder à une évaluation. D’ici à l’an prochain, nous devrions être en mesure de vous donner une réponse », a déclaré jeudi soir à l’AFP Qiu Weichang. Le circuit international, construit par l’État à une heure à l’ouest de Shanghai, qui a accueilli son premier Grand Prix de F1 en 2004, a coûté à la ville 240 millions de dollars (192 M EUR). Or cet événement n’a pas rencontré le succès escompté, en ce qui concerne la vente des billets notamment, et Qiu a laissé entendre que son avenir était incertain. « Nous voulons que tout le monde soit gagnant, nous et Bernie (Ecclestone) ainsi que les organisateurs de la F1, avec lesquels Shanghai est sous contrat (jusqu’en 2010, NDLR), a-t-il affirmé. Si c’est un objectif que nous pouvons atteindre, nous y réfléchirons... » « Nous souhaiterions au moins être en équilibre. Mais il y a deux facteurs, l’un est l’évaluation, l’autre est de savoir si nous pouvons créer les conditions d’une situation de gagnant-gagnant », a-t-il répété. Qiu semble par ailleurs peu enclin à l’idée d’organiser un Grand Prix en nocturne, comme à Singapour. « À Singapour, organiser un tel événement la nuit était une bonne façon d’attirer les touristes dans un petit pays », a-t-il dit. « Mais je pense que Singapour, c’est Singapour avec sa spécificité, et nous, nous avons les nôtres », a-t-il estimé. L’Asie a été ces dernières années une cible privilégiée pour les organisateurs du championnat du monde de formule 1 : après Shanghai depuis 2004, la Corée du Sud doit organiser son premier Grand Prix en 2010, et l’Inde en 2011. Le dernier Grand Prix de Shanghai a eu lieu le 19 octobre.