Formule 1 - Le Finlandais remporte la première victoire de sa carrière GP de Hongrie : Kovalainen enfin chanceux !

Pas verni depuis le début de la saison, Heikki Kovalainen (McLaren) a hérité de la victoire en Hongrie lorsque le moteur de Felipe Massa (Ferrari) a explosé, à trois tours de la fin. Heikki Kovalainen faisait figure de vainqueur en puissance depuis quelques Grands Prix, et notablement depuis sa pole position à Silverstone, le 5 juillet. Mais il faisait aussi preuve d’une malchance chronique. Il a eu droit à une belle compensation hier, au Hungaroring. Car il aurait dû terminer troisième si le sort n’avait frappé Lewis Hamilton (McLaren) et Felipe Massa (Ferrari). Alors qu’il roulait en 2e position, son coéquipier britannique a été rejeté en 10e position suite à une crevaison, au 40e des 70 tours de la 11e manche du Mondial 2008. Confortable leader dès le premier virage après un formidable assaut sur les deux MP4-23, rivées en 1re ligne sur la grille de départ, Felipe Massa a dû ranger sa F 2008 en urgence dans la ligne droite des stands, moteur explosé à deux tours de la fin. Débutant en formule 1 en 2007 chez Renault – qui l’a formé –, transféré cette saison chez McLaren, qui a annoncé jeudi la poursuite de sa collaboration pour 2009, Heikki Kovalainen, 26 ans, a donc enlevé dans ces circonstances particulières son premier Grand Prix. Il est le quatrième Finlandais à intégrer le cercle des vainqueurs de Grands Prix, après Keke Rosberg, Mika Hakkinen et Kimi Raikkönen, tous devenus champions du monde. BMW s’écroule Au terme d’une belle partie de stratégie de Toyota (une qualification avec pas mal d’essence et un deuxième relais long), le champion GP2 2007 Timo Glock est arrivé deuxième (premier podium en F1), non sans n’avoir montré aucun signe de faiblesse sous la pression de Kimi Raikkönen, avant que Ferrari ne demande à son pilote de jouer la sécurité pour garantir un podium qui fait du pilote de la « rossa » n° 1 le grand gagnant du week-end. En effet, le leader du Mondial, Lewis Hamilton, a dû se contenter du 5e rang derrière Fernando Alonso (Renault), qui a égalé son meilleur résultat de Melbourne. Au terme de cette course plutôt ennuyeuse, Nelson Piquet (Renault), Jarno Trulli (Toyota) et Robert Kubica (BMW) ont refermé la zone primée. De belle façon pour le Brésilien, qui semble être un autre pilote depuis sa 2e place à Hockenheim, il y a deux semaines. D’une manière plus moyenne pour l’Italien, dominé par Glock ce week-end, et carrément médiocre pour le Polonais, qui aura échappé le temps d’un tour de qualification aux insolubles problèmes de tenue de route de sa F1.08. Au championnat, les valeurs se resserrent : Hamilton reste devant avec 62 points, mais voit Raikkönen revenir à 5 longueurs, tandis que Massa, 3e, conserve ses 54 unités. Le Mondial Constructeurs est tout aussi passionnant : Ferrari mène avec 111 points, soit 10 de plus que McLaren, qui déborde BMW. Avec 90 points, la firme à l’Hélice est la grande déçue du week-end magyar. Une qualification ratée de Heidfeld, un point récolté par « Kub » à cause d’une stratégie faible : l’écurie de Mario Theissen marque indéniablement le pas.