Damas affirme avoir réduit sa flotte
aérienne en raison de l’embargo américain
le 28 mai 2008 à 00h00
La taille de la flotte aérienne syrienne, qui ne compte plus que six Airbus, a régressé à cause de l’embargo américain, selon le ministre syrien des Transports Yaarob Badr cité hier par le quotidien officiel al-Baas. « La flotte aérienne syrienne a régressé depuis que les Boeing 727 et 747 ont été mis hors service et des vols internationaux ont été suspendus », a indiqué M. Badr. La compagnie Syrian Arab Airlines (SAA) possédait jusqu’à présent huit Boeing et six Airbus. Selon lui, la Syrie ne peut plus faire des commandes d’avions à l’Occident « en raison de l’embargo américain ». Une commande syrienne d’Airbus faite il y a quelques années a dû être annulée à cause de « documents réclamés par les États-Unis que l’avionneur européen Airbus ne pouvait pas délivrer dans les délais », a expliqué le ministre. Actuellement la compagnie syrienne est en négociation pour « louer des avions », a indiqué M. Badr.
Il a fait état en outre de la création de la première compagnie aérienne syrienne privée « Souria Louloua » qui entrera en service cet été, avec dans un premier temps deux avions qui desserviront des lignes intérieures.
Depuis 2004, les États-Unis imposent des sanctions à la Syrie accusée de soutenir le terrorisme. Elles portent notamment sur les interdictions de survol du territoire américain aux avions syriens et d’exportation de produits américains vers la Syrie à l’exception de la nourriture et de médicaments.
La taille de la flotte aérienne syrienne, qui ne compte plus que six Airbus, a régressé à cause de l’embargo américain, selon le ministre syrien des Transports Yaarob Badr cité hier par le quotidien officiel al-Baas. « La flotte aérienne syrienne a régressé depuis que les Boeing 727 et 747 ont été mis hors service et des vols internationaux ont été suspendus », a indiqué M. Badr. La compagnie Syrian Arab Airlines (SAA) possédait jusqu’à présent huit Boeing et six Airbus. Selon lui, la Syrie ne peut plus faire des commandes d’avions à l’Occident « en raison de l’embargo américain ». Une commande syrienne d’Airbus faite il y a quelques années a dû être annulée à cause de « documents réclamés par les États-Unis que l’avionneur européen Airbus ne pouvait pas délivrer dans les délais », a...
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