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Abou Rizk se félicite des résultats financiers de la MEA pour 2006 L’ancien président de la CGTL, Élias Abou Rizk, s’est félicité des résultats de l’exercice financier de 2006 de la MEA, affirmant qu’en dépit de la fermeture de l’aéroport international Rafic Hairi en 2006 et la crise économique dans le pays, le transporteur national a réussi à enregistrer des profits de 39 millions de dollars et serait susceptible au cours de cette année d’éponger le total de la dette cumulée pendant de longues années par la compagnie. M. Abou Rizk a applaudi au fait que les résultats de la MEA sont plus que satisfaisants compte tenu de la concurrence farouche que lui livrent les autres compagnies aériennes, vu la politique du ciel ouvert suivie par le gouvernement libanais depuis 2000. Il a établi un parallélisme entre la MEA et l’EDL dont le déficit représenterait pour 2007 près d’un milliard de dollars, soit 15 % des dépenses de l’État et 25 % de ses revenus alors que cet établissement, contrairement à la MEA, bénéficie d’un monopole au niveau de la production et de la distribution d’énergie. Sarraf et Nasnas à Athènes Le président de l’Union euro-méditerranéenne des hommes d’affaires, Jacques Sarraf, s’est rendu hier dans la capitale grecque où il présidera un atelier de travail dans le cadre du sommet euro-méditerranéen des Conseils économiques et sociaux. De même, prendra part à ce sommet le président par intérim du CES libanais Roger Nasnas. Conférence de presse d’Azour Le ministre des Finances, Jihad Azour, tiendra aujourd’hui une conférence de presse au Sérail pour exposer le rapport des comptes financiers de l’État libanais pour la période s’étendant de 1993 à 2006. Ces comptes ont été audités par un cabinet international. Il s’agit d’une première au niveau de l’État libanais dans le sens où les comptes seront mis à la disposition de l’opinion publique.
Abou Rizk se félicite des résultats financiers
de la MEA pour 2006

L’ancien président de la CGTL, Élias Abou Rizk, s’est félicité des résultats de l’exercice financier de 2006 de la MEA, affirmant qu’en dépit de la fermeture de l’aéroport international Rafic Hairi en 2006 et la crise économique dans le pays, le transporteur national a réussi à enregistrer des profits de 39 millions de dollars et serait susceptible au cours de cette année d’éponger le total de la dette cumulée pendant de longues années par la compagnie.
M. Abou Rizk a applaudi au fait que les résultats de la MEA sont plus que satisfaisants compte tenu de la concurrence farouche que lui livrent les autres compagnies aériennes, vu la politique du ciel ouvert suivie par le gouvernement libanais depuis 2000.
Il a établi un parallélisme...