ÉCHOS DU MONDE

L’or s’envole au plus haut depuis 17 ans à New York L’once d’or a atteint son plus haut niveau depuis plus de 17 ans à New York hier et s’en est approché à Londres, les prix élevés du pétrole et des incertitudes économiques ayant poussé les spéculateurs à passer à l’achat, selon des analystes. Sur le Comex, division du New York Mercantile Exchange (Nymex), l’once d’or pour livraison en décembre a grimpé à 459,20 dollars vers 16h00 GMT, son plus haut niveau depuis juin 1988. Il valait 457,40 dollars une heure plus tard. À Londres, sur le London Bullion Market, l’once d’or a progressé à 455,20 dollars jeudi vers 16h00 GMT, son niveau le plus élevé depuis neuf mois. Il s’est approché de son sommet de 17 ans atteint début décembre 2004, soit 456,75 dollars. Malgré les efforts de Pékin, l’économie ne ralentit pas Malgré les engagements de Pékin pour éviter une surchauffe, les derniers indicateurs économiques montrent une croissance toujours aussi spectaculaire en Chine, nourrie en particulier par les exportations. Hier, le Bureau national des statistiques (BNS) a publié les chiffres sur les investissements en capital fixe, le principal indicateur de la croissance chinoise : +28,5 % par rapport à la même période en 2004 et +27,4 % sur les huit premiers mois (508 milliards de dollars). La publication les jours précédents des autres statistiques souligne ce dynamisme du géant asiatique. Le mois dernier, la production industrielle a ainsi connu une croissance de 16 % en glissement annuel de 16,3 % de janvier à août –, tirée par les exportations, ce qui a permis un excédent commercial de plus de 10 milliards de dollars, soit plus du double par rapport à août 2004. OMC : fin anticipée des négociations, changement de méthode en vue Les discussions sur l’agriculture à l’Organisation mondiale du commerce (OMC) ont pris fin hier avec un jour d’avance, les 148 pays membres ayant accepté de changer leur méthode de négociation à trois mois de l’échéance cruciale de Hong Kong. Le président de la négociation agricole, l’ambassadeur de Nouvelle-Zélande Crawford Falconer, a décidé de lever la session entamée mardi et de poursuivre les travaux sous la forme de consultations bilatérales qu’il va tenir avec les pays membres jusqu’à la semaine prochaine, a-t-on indiqué de source proche de l’OMC. Les négociateurs ont reconnu que l’approche de la conférence ministérielle de l’OMC à Hong Kong (13-18 décembre) les oblige à suivre une méthode « plus globale » permettant de négocier plusieurs dossiers en parallèle plutôt que l’un après l’autre. Delta et Northwest Airlines officiellement en faillite Les compagnies aériennes américaines Delta Airlines et Northwest Airlines se sont placées toutes deux mercredi sous la protection de la loi américaine sur les faillites (chapitre 11), en assurant que cela ne les empêcherait pas de poursuivre leur activité. Désormais quatre des sept plus grands transporteurs aériens américains sont en dépôt en bilan, un régime qui aux États-Unis est très favorable aux entreprises et leur permet de travailler quasi normalement tout en étant soulagées du poids de leur endettement. United Airlines et US Airways étaient déjà sous la protection du chapitre 11, la première depuis décembre 2002. Elles ont pu progressivement améliorer leurs marges bénéficiaires. Pour Delta, troisième compagnie américaine, la décision « unanime » des administrateurs de recourir au chapitre 11 vise à accélérer « les efforts en cours pour devenir plus simple et plus efficace en termes de coûts », selon un communiqué. Delta comme Northwest, qui souffraient déjà de coûts d’exploitation élevés par rapport aux concurrents « low cost » (les compagnies à bas coûts), ont vu leur trésorerie fondre comme neige au soleil avec la flambée du prix du pétrole et donc du kérosène depuis début 2004.