Échos du monde

France : le déficit budgétaire s’est creusé de 19 % en un an Le déficit budgétaire de l’État a atteint 51,5 milliards d’euros à la fin mai 2005, contre 43,3 milliards fin mai 2004, soit une aggravation de 18,9 % sur un an, selon les chiffres publiés hier par le ministère de l’Économie. Ce creusement du déficit résulte essentiellement du recul des recettes. Au cours des cinq premiers mois de l’année, les recettes nettes du budget général ont atteint 93 milliards d’euros, contre 96,7 milliards fin mai 2004. Cela représente une baisse de 3,8 % sur un an que Bercy impute à des effets calendaires concernant le recouvrement de recettes non fiscales et des prélèvements au profit de l’Union européenne. L’OCDE tire la sonnette d’alarme sur les finances publiques de la Grèce Le chef économiste de l’Organisation de coopération et de développement économiques, Jean-Philippe Cotis, a tiré mercredi la sonnette d’alarme sur l’état des finances publiques en Grèce en préconisant outre la réduction du déficit public la réforme du système de retraites et des mesures pour une plus grande flexibilité du marché de travail. « La Grèce doit faire face à d’immenses défis : le premier grand défi est non seulement d’éliminer le déficit public, mais aussi de réformer son système de retraites », a déclaré M. Cotis en présentant une étude de l’OCDE au cours d’une conférence de presse avec le ministre grec de l’Économie, Georges Alogokoufis. Si la croissance en Grèce a dépassé les 4 % en 2003 et 2004, une des plus fortes de la zone euro, cela a été basé « sur une politique budgétaire expansionniste » et « à l’expansion vigoureuse du crédit à la suite de la baisse des taux d’intérêt » et non pas à la hausse de la productivité, a relevé l’étude de l’OCDE. Mercedes distancé par BMW en terme de ventes Le constructeur automobile allemand haut de gamme Mercedes est resté loin derrière son grand concurrent BMW en terme de ventes sur le premier semestre, selon des chiffres publiés hier. Les ventes mondiales de la marque Mercedes ont progressé de 5,9 % sur un an le mois dernier à 97 500 unités grâce aux nouveaux modèles, les classes M et B, a annoncé la maison mère DaimlerChrysler dans un communiqué. Mais la situation reste difficile sur l’ensemble du premier semestre, avec un recul des livraisons de 4,3 % à 499 900 véhicules. La marque à l’étoile est confrontée à de sérieux problèmes de fiabilité qui ont entamé son image auprès des consommateurs, notamment en Allemagne et pèsent sur les ventes. Au total, le groupe de Stuttgart reste loin derrière BMW sur l’ensemble du premier semestre. Sur les six premiers mois de l’année, les livraisons du groupe BMW (marques BMW, Mini, Rolls-Royce) ont grimpé de 9,4 % sur un an à 646 531 unités, a annoncé le groupe jeudi dans un communiqué