Les pilotes du championnat du monde motocycliste 2005 ont pu étudier hier les différentes facettes du Shanghai International Circuit, théâtre demain du premier Grand Prix de Chine, roulant sur piste sèche le matin, sous la pluie en début d’après-midi et sur une surface intermédiaire en fin de session.
Les 250 cc ont été privilégiées puisque la pluie les a perturbées en essais libres alors qu’elles ont roulé sur une piste qui commençait à sécher pour la première séance qualificative.
L’australien Casey Stoner (Aprilia), lauréat du Grand Prix du Portugal, il y a quinze jours, a profité de ces conditions pour s’installer en position de pointe provisoire, devant l’Italien Andréa Dovisioso (Honda), champion du monde 2004 des 125 cc, qui confirme ses bonnes dispositions dans la catégorie supérieure.
L’Argentin Sebastian Porto (Aprilia) et l’Espagnol Daniel Pedrosa (Honda), champion en titre, complètent, dans cet ordre, la première ligne provisoire. Le Français Sylvain Guintoli (Aprilia) réalise le 9e temps après avoir dominé le début de séance, sur une piste semi-humide.
En 125 cc, l’Italien Fabrizio Lai (Honda) s’est révélé le plus véloce au plus fort de la pluie. Il apparaît comme le plus “tout terrain” du championnat du monde 2005.
MotoGP sans risques
En effet, ceux qui le précèdent au championnat du monde (Lai est 4e) sont distancés. Le Finlandais Mika Kallio (KTM), actuel leader, est relégué au 9e rang, à près de 2 secondes. Son dauphin du moment, l’Italien Marco Simoncelli (Aprilia), signe un bien piètre 19e chrono, à plus de 4 secondes. L’Espagnol Hector Faubel (Aprilia) justifie encore moins sa 3e place (27e, à 7 secondes et demie).
Le Hongrois Gabor Talmacsi (KTM) et l’Espagnol Aleix Espargaro (Honda) décrochent les 2e et 3e meilleures performances du jour. Le Français Alexis Masbou (Honda), un néophyte, signe le 11e chrono et son compatriote Mike di Meglio (Honda), le 17e.
Seuls cinq pilotes sont chronométrés dans la même seconde. Sept n’ont pas tourné dans la limite exigée des 107 pour cent du meilleur temps pour se qualifier.
Dans leur deuxième séance d’essais libres, les pilotes de MotoGP ont roulé sur une piste séchante sur la trajectoire mais très piégeuse dans certains virages où l’humidité persistait. Aucun n’a pris de risque majeur et tous ont cherché les meilleurs réglages pour une course sous la pluie après avoir testé la piste sèche le matin.
Les seules inconnues résidaient dans le comportement des deux remplaçants du jour. Le Français Olivier Jacque, qui a pris le guidon Kawasaki dévolu à l’Allemand Alex Hofmann, a effectué un bon retour (15e sur piste sèche et 10e sur piste humide). Par contre, le Néerlandais Jurgen van der Goorbergh, appelé à piloter la Honda du Japonais Makoto Tamada, a peiné en conditions normales (20e et 11e temps).
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